жена и дети не скажут про бытовуху.....

предрейсовые....

...как раз потому, что ГЕНа об этом предупрежден, он и нагружает юр.службу, а они придумывают договор аренды, а работнику говорят, что ты козел, если попадешь в ДТП будешь сам и виноват....а не уверен в себе иди за ворота, там 100 челов ждут, когда освободится твое место... фактически при ДТП так и есть...А ГАИ при расследовании, если машина личная (арендованная) предприятие к этому не подвязывает...

предрейсовые не реально, так как машина постоянно у работника, да и проводить не кому...
периодические, как минимум, не сгодятся? может у работника зрение ухудшилось...

так оно и есть......

10 декабря 1995 года N 196-ФЗ

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств
1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:
организовывать и проводить с привлечением работников органов здравоохранения предрейсовые медицинские осмотры водителей, мероприятия по совершенствованию водителями навыков оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
Статья 23. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения

...за потерю кормильца ФСС выплатит 50200 руб (!)...а за разбитый мерс вычтут у них 500000 руб....

Доказательство что деятельность связана (косвенно) с использованием транспортных средств что будет? То что выдают служебный авто по договору аренды и оплачивают расходы?
Или что?

это почему вычтут у жены???

...потому что если в ДТП виноват водитель, он своим имуществом отвечает за арендованное авто (по договору), а если пострадают третьи лица, то и за их убытки...

To: VolodkaNN

Вы правы: ПОТ РО на Ваше предприятие не распространяется, если оно не оказывает транспортных услуг другим юридическим или физическим лицам. Предоставление транспорта работникам для внутренних нужд предприятия услугой не является. Проверьте, какие виды деятельности указаны в Уставе или регистрационных документах предприятия.

На Ваше предприятие распространяются ТК РФ и ФЗ о безопасности дорожного движения. Но!-если у Вас нет выделенного транспортного подразделения, то вместо путевого листа Вы имеете полное право выдавать доверенность своим сотрудникам. У нас так ездит более тысячи автомобилей (легковых) по всей стране, в последние годы проблем не возникает, хотя есть возможность напороться на наглого гаишника. Доверенность подписывает работник, уполномоченный руководителем предприятия. Подписи механика или медсестры на доверенности не требуется.

Инструктаж по безопасности движения совмещаете с повторным инструктажом на рабочем месте и проводите не реже 1 раза в 6 месяцев (но лично я организовывал ежеквартально день безопасности) с регистрацией в общем журнале. Очень рекомендую регулярно проверять наличие прав, но дополнительно пропишите в инструкции или правилах внутреннего распорядка, или политике по транспорту, что управление транспортом в случае лишения прав является грубым нарушением, за которое работник будет уволен.

С предрейсовым медосмотром сложнее. Понимаю, что часто его невозможно организовать. Распишите подробно в инструкции по охране труда, при каких признаках заболевания работник не имеет права садиться за руль или обязан прекратить движение, проинструктируйте "водителей" и назовите это самоконтроем. (Под "водителем" я подразумеваю всех, кто сам управляет корпоративным авто).

Медосмотр раз в 3 года (или в 2 для тех, кто постарше - точно не помню). Копия справки водительской комиссии хранится на предприятии. Рекомендую требовать прохождение медкомиссии после каждого ДТП (т.е. с места ДТП запретить уезжать самостоятельно).

При такой организации при НС в результате ДТП особых проблем возникнуть не должно - это из практики.

Олег, огромное спасибо!!!
Все четко и понятно , медосмотры уже введены. Инструкции начинаю делать.. плохо только, что у меня прав нет .тяжелее разбираться будет. Хотя на форуме куча примеров.
Спасибо всем за помощь!

это какие ПОТ РО???

Ошибся: ПОТ РМ - МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ ПРАВИЛА ПО ОХРАНЕ ТРУДА НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ

Они распространяются только на предприятия, оказывающие услуги по перевозке пассажиров и грузов на возмездной основе. Возможно, также на сервисы. Т.е. те, чья транспортная деятельность лицензируется.

Возможно, даже курьерская почта может их избежать, так как посылки и письма можно доставлять пешком или на велосипеде - клиент платит не за транспортные услуги. Но тут я могу и ошибаться, надо проверять.

1.1.4. Настоящие Правила устанавливают на территории Российской Федерации требования по охране труда, обязательные для исполнения при организации и осуществлении перевозок автомобильным транспортом, при эксплуатации автотранспортных средств (АТС), производственных территорий и помещений. Правила определяют также мероприятия по предупреждению воздействия опасных и вредных производственных факторов на работников.