Скажите пожалуйста, как проводится испытание лестниц, т.е в спец.организациях или мы можем провести испытания сами. Вносится ли соответствующая проверка в журнал?

Конечно сами, с инженером по ОТ,ничего сложного, ставите лестницу как положено, и привязываете к ней груз,(гирю) чтоб он свисал внутри конструкции по центру, выжидаете несколько мин. и все, записываете в журнал, дату испытаний и осмотра. Вес и время точно не помню.

Есть «ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ при работе с инструментом и приспособлениями» там всё написано и нарисовано гл.5 рис.5.5.

Как пример ,инструкция по испытанию......

Случайно у кого-нибудь есть эти правила. И еще Журнал учета и испытания лестниц и стремянок. В архиве не нашел. Хочется прочитать. А то пришла пора проводить испытание лестниц. Буду очень признателен.

Как просили, выложил.

Osman, спаибо большое. Осталось засучить рукава и вперед к испытаниям.

В приводимой инструкции
13. Для испытания цепей, крючьев и запирающих устройств раздвижных лестниц, последние подвешиваются за крючья в вертикальном положении и к нижней ступеньке подвешивается груз 200 кг.

По п. 5.1.42 Правил безопасности при работе с инструментом и Приспособлениями "...груз 2кН (200кгс)").

Насколько я правильно понял кгс - это килограмм-сила.
Вес груза равен P = m x g.
Груз весом 2 кН имеет массу m = P/g = 1000 (Н) / 9,8 м/с^2 = 102,04 кг.
Возникают вопросы:
1) принимать g = 10 м/с^2, как это в Правилах или подвешивать груз 51,02 кг, 102,04 кг, 122,45 кг и 204,08 кг (довешивать гирьками???). Что там Физика говорила?- ускорение свободного падения разное на разной высоте (?). А мы в Анапе с лестницами чуть ли у края моря работаем, а ближе к Сочи - так там уже и горы!
2) есть ли таблицы по значению g в зависимости от высоты над уровнем моря?
3) может в инструкции указать свои величины массы груза, выше на n % (к примеру на 10 %). А то у нас работник весом 104 кг. размял стремянку, поднявшись на неё.

Какие программы читают файлы с расширением .HLP?

Предлагаю РД 34.03.204 "Правила безопасности при работе с инструментом и приспособлениями" в формате .odt (OpenDocument из руссского офиса), который читает и MS Office.

Так и не понял.
Кто же все таки проводит испытания? Инженер по ОТ, а еще кто?
Создается комиссия? А после испытаний составляется акт?

Грузы полагаю должны быть поверены?

И еще-с кого будут спрашивать, если лестницы не испытаны?

варианты: с инженера по ОТ и ТБ, инженера по Пром.безопасности, или с обоих?

А напишите-ка Вы лучше приказ и возложите ответственность за содержание лестниц в исправном состоянии и их своевременное испытание на того мастера, на участке которого чаще всего используют лестницы. Разработайте инструкцию по испытанию лестниц, назначьте комиссию, которая будет эти лестницы испытывать и бирки на них вешать соответствующие и акты об испытании составлять (ознакомить надо будет с инструкцией членов комиссии под роспись перед испытанием) и...контролируйте себе соблюдение требований безопасности при эксплуатации лестниц.
А спрашивать будете с того ответственного, которого приказом назначите.

Испытания проводит лицо, ответственное за испытания лестниц и стремянок, назначенное приказом по предприятию (например, главный механик). С этого же лица и спрос, ежели что...

Тогда подругому)

Кто отвечает в случае, когда отсутствует приказ о назначении отв. лица и лесницы не испытаны?)

Работодатель. А уж он, в свою очередь, может по шапке надавать ИОТ за то, что приказом вовремя ответственных не назначил...