Опять же пункт правил какой? водитель не должен был двигаться, если сломан шлагбаум? получается тогда охранник д.б. перекрыть движение через кпп....
Покинул место дтп? Так это не к нам, наверное? Мне на него в полицию сообщить?
Люди!!! Что писать в причинах и в лицах?

Я свой вариант причин озвучила ранее...

СПАСИБО!!
Нет уверенности...

Основная причина:
Неудовлетворительная организация производства работ?
Даже если работник не знал, что нужно остановить пропуск через КПП....

Меня начальник охраны убеждает, что если не мешал шлагбаум проезду, значит не должна она была закрывать КПП. Но ведь это эксплуатация неисправных машин, механизмов, оборудования?

Таким образом, нельзя было пропускать а/м, но т.к. в инструкциях нигде не сказано конкретно об этом и работник этому не обучен, то виноват работодатель. Так?

А привлечение к ответственности водителя, это совсем другая история.... Так?

Вину работника полностью исключать? Не там стояла, и т.д.

Естественно вины работника тут нет! Работодатель не обеспечил безопасных условий работы, и работодатель же не рассказал пострадавшей, как она должна работать в таких условиях.

завтра еду в фcc? посмотрим что там скажут..

лица виновные - это значит я... я д.б. инструкцию разработать? обидно однако..но директора же не напишешь

С чего? Вообще инструкции должен разрабатывать непосредственный руководитель работника. Вы, как ИОТ не можете знать всех тонкостей и нюансов работ, поэтому должны только согласовывать инструкции. Но... поскольку на деле всё происходит с точностью до наоборот, смотрите должностные и приказа по распределению ответственности. Ищите в них, кто за что отвечает.