Sorry, а так
http://www.prohandmade.ru/things/15-dorogih-predmetov/
P.S.Просто на форуме уже обсуждали тему новой мебели для кабинета миссис Арбидол

Для не-Любитей усов и бороды (т.н. гендерных признаков )
бритвенный станок стоимостью $100,000, Zafirro Iridium, его рукоятка сделана из чистого иридия (очень твёрдый, тугоплавкий, серебристо-белый переходный металл платиновой группы, обладающий высокой плотностью, встречается гораздо реже золота и платины, в основном метеоритного происхождения ). Лезвия сделаны из сапфира со специальной заточкой на уровне частиц, толшина режущей кромки не более 100 атомов, это в 5000 тоньше человеческого волоса. Крепления ножей из чистой платины. Всего выпущено 99 таких станков. Производитель гарантирует, что бритва Zafirro Iridium будет оставаться острой в течение целого года с начала использования, а в цену бритвы включена её бесплатная заточка компетентными специалистами на протяжении последующих десяти лет.

Мда.............

Ну почему - мда. Скорее: Мда-а-а-а-а-, уж

Кто-то из великих автостопщиков (Антон Кротов?) говорил, что если не ладится контакт с водителем и кабину наполняет гнетущая тишина, следует посмотреть в окно и произнести волшебную фразу: «Довели, блин, страну...» После этого даже самый угрюмый водитель оживляется и следующие два часа вы проведете в живой беседе, где вам даже не обязательно отвечать.

По мне так лучше слушать тишину, чем водительский мат... Зачем специально провоцировать негативный разговор?

Спорно. По первой части - +1. по второй: не о провокации речь, включение "попутчика" в обсуждение "животрепещущих" тем
P.S. Тем более как раз подремать под размерное обсужление удасться (я, когда у себя на Байконуре на КВД лежурил / ДКВР 10/13 /, при работающем оборудовании драх как убитый, а вот когда дымососы вырубались, подскакивал на автомате)

Анекдоты лучше!

Иногда не "цепляют"

Это тоже самое, что при обязательном выделении не менее 40% посевных площадей под кукурузу, вводить в речевой оборот агрономов термин "зона рискованного земледелия" и "учет климатических условий".

Но ведь сеяли же (и сажали, впрочем, тоже)

О дорогах
Фантастическую скорость строительства автомобильных дорог продемонстрировали всему миру муниципальные власти и дорожные строители Лос-Анджелеса. На возведение новой 16-километровой четырехполосной трассы, пролегающей через центр города, было затрачено всего 30 часов.
Дорожные работы были назначены на выходные дни 16-18 июля, на строительство было отведе-но 48 часов, строителям пригрозили крупным штрафом в размере 6 тыс. долларов за каждые 10 минут задержки сверх отведенных на работу двух суток. На такие меры чиновники вынуждены были пойти, чтобы в понедельник автомобилисты не встали в пробку.
К началу работ правление округа Лос-Анджелес начало кампанию по очистке городских дорог от личного транспорта. В этом чиновникам помогли сами автомобилисты, многие из которых не ста-ли в выходные садиться за руль. Оперативные службы города снимали для своих сотрудников номера в гостиницах, чтобы в уикенд они не опоздали на работу. В метро и на автобусах были введены бес-платные маршруты.
Беспрецедентные совместные усилия городских служб и самих горожан привели к тому, что уже на следующий день после начала работ, 17 июля, мэр города Антонио Вилларайгоса созвал пресс-конференцию, на которой объявил, что работы были закончены на 18 часов раньше, за неполных 30 часов. За досрочное завершение всех работ подрядчики получили дополнительное вознаграждение.
16-километровое шоссе обошлось почти в 1 млрд долларов. Или в 62,5 миллиона за каждый кило-метр, что в 6,4 раза дешевле, чем километр на Четвертом кольце Москвы, где цена доходила до 400 миллионов долларов. Километр автотрассы в среднем по России стоит 12,9 миллиона долларов.

Это вообще кааак..? 16км по городу..с нуля? Или просто реконструкция полотна?

... На возведение новой 16-километровой четырехполосной трассы, пролегающей через центр города, было затрачено всего 30 часов. ...