НС из-за утечки эл. тока

павел · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 8:39 pm

Milesha писал(а):

павел писал(а):

а он гад всеравно воткнул?

Всё равно воткнули. Притом грелся штырь с 1 часа ночи до 7 утра и никто внимания не обратил

он же сначала воткнул, а только потом его предупредили....

Джули-Я · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 8:44 pm

Milesha писал(а):

О том что штырь нагревается и его нельзя втыкать в землю рядом с рельсом предупредили начальника эксплуатации и начальника цеха. :td_not_i:

Они в свою очередь работников проинструктировали. Но кто то видно забыл или не обратил внимание. Кто был этим человеком установить не можем.

И в чём тут вина инженера по ОТ? :td_meeting:

павел · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 8:46 pm

Джули-Я писал(а):

И в чём тут вина инженера по ОТ? :td_meeting:

в том что он инженер по ОТ!!! :maniac:

Milesha · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 8:49 pm

павел писал(а):

на должностные инструкции....
а по поводу утечки это надо смотреть объяснительные в которых должны быть ссылки на пункты Правил - почему утекло? пусть напишут со ссылкой на нарушенные пункты вызвавшие утечку....

Утечка идет от кабеля подстанции которая находится даже НЕ НА ТЕРРИТОРИИ депо..... и место утечки найти не могут до сих пор...

Milesha · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 8:50 pm

павел писал(а):

Milesha писал(а):

павел писал(а):

а он гад всеравно воткнул?

Всё равно воткнули. Притом грелся штырь с 1 часа ночи до 7 утра и никто внимания не обратил

он же сначала воткнул, а только потом его предупредили....

Нет, предупредили всех 19.11., а штырь воткнули 20.11.

Джули-Я · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 8:55 pm

Milesha писал(а):

Нет, предупредили всех 19.11., а штырь воткнули 20.11.

Предупредили хотя бы письменно? :td_blink:

Milesha · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 8:58 pm

да, в письменной форме

Milesha · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 9:04 pm

Джули-Я писал(а):

Milesha писал(а):

О том что штырь нагревается и его нельзя втыкать в землю рядом с рельсом предупредили начальника эксплуатации и начальника цеха. :td_not_i:

Они в свою очередь работников проинструктировали. Но кто то видно забыл или не обратил внимание. Кто был этим человеком установить не можем.

И в чём тут вина инженера по ОТ? :td_meeting:

Вина моя в том, что я должна была приостановить работу участка цеха, где произошла утечка, до устранения нарушения

Т.е. с моей стороны оказался недостаточным контроль за состоянием ОТ. Но это нереально, главный инженер отказался бы мне подписать предписание с таким содержанием (убеждалась не раз), т.к. ремонт вагонов был бы приостановлен и выпуск их на линию сорван :cry:

И я решила обойтись "малой кровью" - перенести этот злосчастный штырь в другое место и предупредить работников об опасности.

Джули-Я · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 9:13 pm

Milesha писал(а):

Джули-Я писал(а):

Milesha писал(а):

О том что штырь нагревается и его нельзя втыкать в землю рядом с рельсом предупредили начальника эксплуатации и начальника цеха. :td_not_i:

Они в свою очередь работников проинструктировали. Но кто то видно забыл или не обратил внимание. Кто был этим человеком установить не можем.

И в чём тут вина инженера по ОТ? :td_meeting:

Но это нереально, главный инженер отказался бы мне подписать предписание с таким содержанием (убеждалась не раз), т.к. ремонт вагонов был бы приостановлен и выпуск их на линию сорван :cry:

И я решила обойтись "малой кровью" - перенести этот злосчастный штырь.

Пока я собиралась Вас об этом спросить, Вы сами уже все написали! :wink:

Джули-Я · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 9:15 pm

Milesha писал(а):

Джули-Я писал(а):

Milesha писал(а):

О том что штырь нагревается и его нельзя втыкать в землю рядом с рельсом предупредили начальника эксплуатации и начальника цеха. :td_not_i:

Они в свою очередь работников проинструктировали. Но кто то видно забыл или не обратил внимание. Кто был этим человеком установить не можем.

И в чём тут вина инженера по ОТ? :td_meeting:

Вина моя в том, что я должна была приостановить работу участка цеха, где произошла утечка, до устранения нарушения

Т.е. с моей стороны оказался недостаточным контроль за состоянием ОТ. Но это нереально, главный инженер отказался бы мне подписать предписание с таким содержанием (убеждалась не раз), т.к. ремонт вагонов был бы приостановлен и выпуск их на линию сорван :cry:

И я решила обойтись "малой кровью" - перенести этот злосчастный штырь в другое место и предупредить работников об опасности.

А можно было как-то этот штырь оградить, табличку предупреждающую на него повесить?

Milesha · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 9:23 pm

Джули-Я писал(а):

А можно было как-то этот штырь оградить, табличку предупреждающую на него повесить?

Оградить нет, табличку повесить - возможно, только он находится снаружи ворот и закреплен на расстоянии 40 см от земли. Идеальный вариант, если главный механик выполнил предписание в тот же день как получил.... да и выполнили в итоге его совсем другие люди....

Джули-Я · **Добавлено:** Ср ноя 24, 2010 9:31 pm

Milesha писал(а):

да, в письменной форме

И пострадавшая водитель трамвая в том числе?

Vovan Sidorovish · **Добавлено:** Чт ноя 25, 2010 1:14 am

Типичный случай недостаточно настойчивых дейстивий в выполнении своих обязанностей ИОТа. Вы оставили заведомо опасный объект. Вот если бы Вы не раздумывали, что будет делать главный инженер, не Ваше это дело, то до него это предписание даже не дошло бы. Немедленно и устранили бы, если бы дошло до ГИ, то уже с его подачи немедленно устранили бы. Вот сейчас Вы подумайте , было бы Ваше предписание, а главный инженер отменил его своим пись менным распоряжением, случай то в конце концов произошел, как вариант? А сейчас ГИ на коне , разве сейчас он скажет, что отменил бы Ваше предписание?

Milesha · **Добавлено:** Чт ноя 25, 2010 5:45 am

Джули-Я писал(а):

И пострадавшая водитель трамвая в том числе?

И пострадавшая водитель также была предупреждена об этом!

Джули-Я · **Добавлено:** Чт ноя 25, 2010 9:48 am

Milesha писал(а):

Джули-Я писал(а):

И пострадавшая водитель трамвая в том числе?

И пострадавшая водитель также была предупреждена об этом!

Получается, что все всё знали, всех предупредили, но все равно случилось то, что случилось.

Так и опишите все в акте. Возьмите объяснительные с начальника эксплуатации и начальника цеха почему они допустили нарушение подчиненными правил установки этого штыря. И с пострадавшей, почему она, несмотря на то, что была предупреждена, все равно ухватилась за этот штырь.

Я бы написала в акте так:

Причины НС:

Неудовлетворительная организация производства работ (07.7.). Ну и еще (07.3.) тоже есть.
Неосторожность пострадавшего (23.2.).

Лица, допустившие нарушения требований ОТ:

Вы - инженер по ОТ - не обеспечили контроль за безопасным производством работ.
Начальник эксплуатации и начальник цеха - не обеспечили контроль за состоянием технологического и вспомогательного оборудования, своевременным проведением планово -
предупредительных ремонта и осмотра, техническим обслуживанием
оборудования.
Водитель трамвая - допустила личную неосторожность при выполнении своих должностных обязанностей.

НС из-за утечки эл. тока

Кто сейчас на форуме