Причем тут электрохозяйство и главный механик

Он что у Вас, электротехнический персонал
За электрочасть кранов и лифтов отвечает энергетик.
Гл механику группа 2, не ниже чем у опреаторов грузоподъмных всяких там машин.

Не надо тербования в абсурд возводить... с такими позициями производство ТОЧНО само встанет... из-за отсуствия стажированных

м.Евгений, из уважения к Вам лично я пересмотрю свои позиции - со ссылкой на Вас поставлю вопрос о пересмотре группы допуска главного механика - заместителя ответственного за электрохозяйство предприятия с электроустановками до и выше 1000В с 5 группы на 2

Что касается нашего спора с Эльвирой - тут прав Алексей У: каждая останется при своем мнении: Эльвира будет знакомить новеньких гл. механиков с ИОТ обслуживающего персонала под роспись, я как изучала, так и буду изучать с ними НПА, в т.ч. локальные, во время стажировки.

Возражений нет, потому что, действительно, есть еще и другие подзаконные акты, которые дают разъяснения насчет стажировки.
Nota, приведенный Вами пример, позволяет мне надеяться, что Вы всё же согласны, что ТК не единственный документ, который распространяет своё действие на работодателей (работников), следовательно так же должны исполняться, если не противоречат ФЗ?

В автохозяйстве у Гл механика в подчинении есть , автоэлектрики , аккумуляторщики, у которых должна быть IIIгруппа.
Евгений, Вы когда так говорите, сообщайте что это Ваше частное мнение и оно может не соответствовать НПА.
http://www.tehdoc.ru/files.1885.html

В данном случае да, может быть гл механик как АТП с 3 группой.

А кто его стажировать будет и на основании чего.
Вот ваш любимейший документ


1.4.5.1. С административно-техническим персоналом:
вводный и целевой (при необходимости) инструктажи по охране труда;
проверка знаний правил, норм по охране труда, настоящих Правил, правил пожарной безопасности и других нормативных документов:
профессиональное дополнительное образование для непрерывного повышения квалификации.С административно-техническим персоналом, имеющим права оперативного, оперативно-ремонтного или ремонтного персонала, помимо указанных форм работы должны проводиться все виды подготовки, предусмотренные для оперативного, оперативно-ремонтного или ремонтного персонала.

Послушайте, ну это реально бред - стажировать Главного механика, стажировку проводит опытный, бывалый работник, нафига вообще брать главного мехника, если есть те кто опытнее, бывалей его. Ну есть же предел какой-то! Гену никто не стажирует? Это я так, для себя, поржать.

И вообще в ГОСТе написано так:

7.2.4. Все рабочие, в том числе выпускники профтехучилищ, учебно-производственных (курсовых) комбинатов, после первичного инструктажа на рабочем месте должны в течение первых 2 - 14 смен (в зависимости от характера работы, квалификации работника) пройти стажировку под руководством лиц, назначенных приказом (распоряжением, решением) по цеху (участку, кооперативу и т.п.).

7.2.5. Рабочие допускаются к самостоятельной работе после стажировки, проверки теоретических знаний и приобретенных навыков безопасных способов работы.

Не, тут ГОСТ не канает...
надо сначала 1/29 применять, а потом уж его.

Но с мыслью согласен.
Требования должны применяться разумно.

Тогда поясните такой момент. В Приложении к Постановлению 1/29 слово стажировка встречается всего один раз, в пункте:

2.2. Обучение работников рабочих профессий

Отсюда вывод, что стажировать надо только "работников рабочих профессий"

Да вот мне тоже такой вывод напрашивается...

Ну это как сказать... Мы тут спорили по поводу инструкций по охране труда и необходимости их знания (это неоспоримо, минимум - ознакомление), решили - НАДО!!! Стажировка - один из этапов обучения работников рабочих профессий, при чем не менее важный, чем инстурктаж. Прямого указания в 1/29 нет, но... Как же он будет стажировать работников - то есть показывать, либо контролировать освоение работником безопасных методов и приемов работ, если мы не показали и не проверили, что он будет показывать и рассказывать работнику на стажировке?
Ну так, ни кто ИТР не стажирует, хотя, что в этом такого, так и программу обучения можно расширить, часика на 4.

Такому сообщению невозможно что-либо возразить, как можно возражать, когда человек предлагает, побольше поучить, побольше попроверять, вопрос в надобности и оформлении ненужных документов. Скажите кто будет стажировать Главного механика? Единственный кто может знать больше него (в плане субординации, не будет же его подчиненный стажировать) только его начальник, главный инженер, беда будет если главного инженера возьмут на работу, чую останется он без стажировки.

Кто мы? Вы знаете больше главного механика его специфику?
К любому ИТР предъявляются требования при приеме на работу, это профильное, ВЫСШЕЕ образование, стаж работы и многое другое, это не просто мальчик с улицы, я думаю этих требований хватит провести стажировку, если только у вас не организация которая производит или эксплуатирует НаноЯдерные СамоходноРоботизированные КраноТрактора Погрузчики Экскаваторного типа, о которых он никогда не слышал.

В конце-концов, есть понятие испытательный срок...