12. В счет времени, проработанного в производствах, цехах, профессиях и должностях с вредными условиями труда, предусмотренных в Списке, засчитываются лишь те дни, в которые работник фактически был занят в этих условиях не менее половины рабочего дня, установленного для работников данного производства, цеха, профессии или должности.

Спасибо!

Теперь получается надо связываться с аттестующей компанией чтобы они переделали карту аттестации и убрали доп. отпуск. Или подписать эту карту, а потом создать фотографию рабочего времени что докажет что они работают менее половины раб. дня с вредными условиям труда?

Все надо бывло делать наоборот.
Причем при аттестации РМ следовало уитывать 2 или 3 закрепленные за конкретной штатной должностью АМ. Ну можно и та.

Ещё раз уточню.....
1. Делаем фотографию рабочего времени водителей.
2. Связываюсь с аттестующей компанией.
3. Они переделывают карту аттестации.
4. Мы её подписываем.
Всё так?

Да.
Уточните, вот водитель АМ Козлов 2 часа ездиет на грузовом.
Где он остальные 6 часов ошивается...
Что еще в его рабочее место входит.

Поэтому вот я когда АРМ делал, всегда делал помашинно!
И без всяких аналогичностей. Тогда в карте может все оставаться,
но по итогам учета времени занятости НА ДАННОМ МЕСТЕ КОНКРЕТНОГО РАБОТНИКА не предоставляться.
Иначе не угонишься за ними

А потом на легковом.......но только выходит у него и езды в общем на часа 2-3, а остальное время с бумагами ходит

ну значит он скорее всего будет аттестован по классу 2)