Павел, работодатель приказом назначает водителя ответственным за тех. состояние и эксплуатацию АТС, наделяет его правом выпуска на линию с заполнением соответстующих граф путевого листа. Определяет условия выполнения этих полномочий. Водитель, наделенный этими полномочиями и соблюдая условия содержания и эксплуатации АТС, несет ответственность за свои действия по управлению и содержанию врученного ему на определенных условиях временно имущества - одного или нескольких АТС.
Что не так?

Во.., как всё непросто!
"Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации"
(постатейный) (4-е издание, переработанное и дополненное)
(под ред. А.А. Чекалина, В.Т. Томина, В.В. Сверчкова)
("Юрайт-Издат", 2007)
4. Специфика субъекта преступного посягательства определяется характером объективной стороны. Субъект может быть как общий, так и специальный. Уголовная ответственность физического вменяемого лица, достигшего 16-летнего возраста (общий субъект), может наступать в случаях, когда такое лицо фактически осуществляет ремонт транспортных средств, путей сообщения, средств сигнализации или связи, в тех случаях, когда приемщик (старший смены, мастер и т.п.) непосредственно сам проверил качество ремонта транспортного средства и положительно его оценил (речь идет только о выпуске транспортного средства в эксплуатацию с техническими неисправностями). Обязательное наличие специального субъекта имеет место при выпуске в эксплуатацию технически неисправного транспортного средства. Лицами, ответственными за техническое состояние транспортных средств, в частности, являются ответственные по службе лица автопредприятий, аэропорта, дока, железнодорожного депо, а равно владельцы личного транспорта, предоставившие свое технически неисправное транспортное средство третьим лицам. Вместе с тем лица, которым предоставлен служебный транспорт (автомобиль, самолет и т.п.), не несут ответственности за его техническое состояние.

В том-то и дело, что в данном случае, водитель помимо того, что является лицом, которому предоставлен АТС для использования, еще и наделен функциями лица, ответственного за тех. состояние и выпуск.

Эльвира, какая у тебя будет реакция если ты в газете Самарское обозрение от 12.02.10 года увидишь заметку:

Складно сложено

Ну, так имел же право?

Право то он имел, только вот за его эти права привлекут не его... Вот в чем смысл...

Да почему не его-то?! Если он будет ответственный за выпуск?

а надо быть должностным лицом...

Кстати, а чего все молчат?

Мнения своего нет? Ждем...

по-моему водитиель должен за баранкой сидеть...он не должностное и не материально ответсвенное лицо...

Хорошо, упрямец Вы наш! А вот механик (не имеющий в подчинении людей) на каком основании является должностным лицом?


Они ждут когда перья полетят Ваши или мои, или рефери в лице Росса придет.
Народу что, ему ж хлеба и зрелищ подавай! Вот сидят, жуют и в комп пялятся - зрелищ ждут...

Илюша, это всё понятно: кесарю - кесарево... Но, речь-то о том, что если нет над водилой механика или начавтобазы, вообще кроме него, гены и тети Клавы уборщицы нет никого в организации! А водила в 8:00 должен гену тепленьким из дома любовницы забрать и на работу его доставить. В этом случае как быть?

в данном случае все упрощается и Гена за все отвечает...

Ты невнимателен. Я ж говорю Гена мирно спит в объятиях любовницы (фиг с ним, пусть ею будет уборщица тетя Клава, а то ты и её определишь в ответчики ), так вот водителю, чтобы забрать директора в 8:00, надо в 7:00 выехать из гаража. А кто его может в соответствии с требованиями ПОТ автотранспорта выпустить на линию???