ДА(t)А эта тема исчерпана.
Если Вас интересует какой-то вопрос, создайте новую тему или пишите в личку.

BIG.US$!! Прекратите МОДЕРАТОРСТВОВАТЬ!!!!

Если бы я только мог, то здесь остались бы одни профессионалы, а раздел "Общий трёп" раздулся бы до неимоверных размеров.
К кому обращаться

а ВЫ не знаете?

Всё ясно. Тема бухнет. Кто-то дрожжит, то есть бродит...

есть вопрос по данной теме:
у нас есть пять автобусов для перевозки только сотрудников посменно. на автобусах висят таблички "Служебный" и фирменный значок нашего завода.... соответственно сотрудники не промахнутся при входе и чужой человек типа не полезет.
был тут на курсах БДД - преподаватель сказал, что согласно "Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" (утв. Пост.Правительства от 14.02.2009 № 112) мы должны руководствуясь этими правилами осуществлять перевозки сотрудников "по заказам". Т.е. таблички "Заказной" с трех сторон автобуса, списки перевозимых сотрудников, договор завода со своим же подразделением (транспортным цехом) на перевозку (или заказ-наряд) со всеми вытекающими бумажными делами......
просьба знающих прояснить ситуацию!

P.S. предрейсовые и послерейсовые осмотры водители проходят, путевые листы выдаем, техническое состояние контролируем:)

--------------
Ваши работники, которых вы перевозите своим автотранспортом, не являются пассажирами!!
Пассажир - это человек, который оплатил проезд, т.е. автоматически заключил договор (получил билет на проезд) с организацией на перевозку своего бренного тела до места назначения!! Организация, которая перевозит пассажиров, оказывает услугу, поэтому проходит лицензирование на оказание услуг.
Вы не оказываете услуги (не получаете денежку за это)!! Поэтому "Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" на вас не распространяются!!

------
Пассажи́р (фр. passager[1]) — человек, который не является членом экипажа и который перевозится транспортным средством в соответствии с гласным или негласным договором перевозки на каком-либо виде транспорта.

Заключение договора перевозки пассажира обычно удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа — багажной квитанцией. Формы билета и багажной квитанции устанавливаются в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.
В Российской Федерации обязательным является страхование пассажиров в междугороднем сообщении.
По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения. Пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.
Транспортное средство, перевозящее пассажиров, называется пассажирским (например, вагон, поезд, самолёт, автобус, теплоход и т. д.). Если же кроме пассажиров, им осуществляется перевозка грузов, то оно называется грузопассажирским.
------------------------
Пассажир – это лицо, перевозка которого на судне осуществляется по договору перевозки пассажира (Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 07.03.2001 N 24-ФЗ (принят ГД ФС РФ 07.02.2001) (ред. от 29.06.2004) Статья 3)
Пассажир – это лицо, совершающее поездку в поезде по действительному проездному документу (билету) либо имеющее проездной документ (билет) и находящееся на территории железнодорожной станции, железнодорожного вокзала или пассажирской платформы непосредственно перед указанной поездкой или непосредственно после нее (ФЗ от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 07.07.2003) "УСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РФ" (принят ГД ФС РФ 24.12.2002) Статья 2)
---------------------
Правда, в ПДД дано определение "пассажира", в котором ничего не говорится про "гласный или негласный договор перевозки на каком-либо виде транспорта", а также про "проездной документ (билет)". Поэтому и имеется разное толкование и разное понимание со стороны МВД, Ространснадзора и т.д.

лицензии на пассажирские перевозки у нас нет, а раньше была и закончилась.
в прошлом году типа кто-то узнавал - если перевозим своих сотрудников, то не надо лицензии...

------
Ещё раз для вас: Если перевозите своих сотрудников, то лицензии не надо!!

а ЧТО НАДО?
таблички "Служебный" на автобусе хватит?

---------
Таблички "Служебный" я не видел ни в одном НПА!!!
Вот выписка из ПДД:
22. Перевозка людей
22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими удостоверение на право управления транспортными средствами категории "С" (при перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, - категорий "С" и "Д") и стаж управления транспортными средствами данной категории более 3 лет.
Примечание. Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.
22.2. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей допускается только в исключительных случаях.
22.3. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
22.4. Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове.
Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.
22.5. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.
22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии со специальными правилами в автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном, имеющих опознавательные знаки "Перевозка детей". При этом с детьми должен находиться взрослый сопровождающий.
(п. 22.6 в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
22.7. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.
22.8. Запрещается перевозить людей:
вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения; сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
Абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 14.12.2005 N 767.
22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств.
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.

------
Вот, расстарался для вас, знаки подобрал!!

в тот-то и дело, что я не нашел никаких документов по использованию автобусов для перевозки сотрудников собственной организации.....
у меня перевозка в автобусах типа ПАЗ, а не в кузове грузовика и не на мотоцикле.... просьба не глумиться, а подсказать по делу!

--------------
Я всё для вас сказал!
Всё и в полном объеме!!!!!
Подождите, может быть, кто-то ещё подскочит на Форум и дополнит ответ на ваш запрос!!