Здравствуйте, такой вопрос. Можно ли своими силами восстановить маркировку на магнитных грузозахватных устройствах ЭРГА? Изначально маркировка заводом изготовителем нанесена на обычную жестянку, прикрученную к магниту, которая быстро стирается.

А вокруг тишина

Главное, чтобы у Вас были документы завода-изготовителя этого захвата, а то, что Вы маркировку краской нарисуете- не критично, главное, чтобы соответствовала.

Как потом понять, что эти документы от данного захвата, если маркировка на захвате (номер, г/п, дата испытаний и т.п.) будет нанесена другим способом и не изготовителем?

Но жестянка-то останется с остатками маркировки. Потребитель не виноват в том, что изготовитель пожадничал и изготовил маркировку на мягком металле. Если у проверяющих возникнут вопросы- пусть сами глаза ломают.

если отсутствует необходимая маркировка, СГЗП признаются негодными к использованию (п.222 ФНП по ПС)

В том то и дело что от маркировки одна жестянка осталась. Отправил запрос в Ростехнадзор, посмотрим что они ответят

а может к изготовителю предъявить претензии? пусть вновь нанесёт маркировку...

В приложении 10 указана знаковая сигнализация для ПС (кроме вышек). В нем отсутствует операция выдвинуть (задвинуть) стрелу, которая была в старых ПБ для кранов-манипуляторов.
Будет ли нарушением использование старой сигнализации?

А чем Вам не нравится
Повернуть стрелу ПС Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения стрелы.

Повернуть стрелу - это вокруг оси поворота, а выдвинуть стрелу - это увеличить ее длину (без поворота стрелы)

Если Вам это нужно для Вашего локального акта (инструкции и т.п.), то в этом случае нарушения не будет