НС: неудачно спрыгнул с фургона автомобиля

Alex36 · **Добавлено:** Ср май 12, 2010 9:14 am

павел писал(а):

что написано в инструкции по ОТ для экпедитора по поводу прыганья из фургона? и зачем он там находился??? разве там его место??

Павел, в большинстве фирм, экспедитор это - водитель, грузчмк, ну и экспедитор.

павел · **Добавлено:** Ср май 12, 2010 9:31 am

Alex36 писал(а):

Павел, в большинстве фирм, экспедитор это - водитель, грузчмк, ну и экспедитор.

мне не надо в большинстве..... надо конкретно: какая должность у упавшего, что у него в инстр. по ОТ по поводу прыгучести...

Татка · **Добавлено:** Ср май 12, 2010 9:36 am

Nata_lia писал(а):

ДА(t)А писал(а):

Если была лестница, то зачем прыгать?
1) лень возиться с лестницей;
2) не было перчаток, а лестница грязная;
3) лестница крякнутая;
4) не знал, что есть лестница или должна там быть;
5) не знал, что для спуска нужна лестница;
6) лестница была, но он её не нашёл (съёмная заныканная);
7) старшой дал команду оставить лестницу и прыгать, т.к. нет времени;

акробат всегда прыгал, и это его обычай;
9) лестница была и исправна, но поручень грязный и не было перчаток (поручень крякнутый, был съёмный, но...);
10) ... (сказано пострадавшим, правда, забыл что именно).

ДА(t)А - супер варианты развития событий!

Татка, этот вопрос пострадавшему задам обязательно.

От того, каким будет ответ пострадавшего, в многом зависит причина н.с.

павел · **Добавлено:** Ср май 12, 2010 9:39 am

Татка писал(а):

От того, каким будет ответ пострадавшего, в многом зависит причина н.с.

.... и виновники в несч. счлуч......

Alex36 · **Добавлено:** Ср май 12, 2010 9:59 am

Татка писал(а):

Nata_lia писал(а):

ДА(t)А писал(а):

Если была лестница, то зачем прыгать?
1) лень возиться с лестницей;
2) не было перчаток, а лестница грязная;
3) лестница крякнутая;
4) не знал, что есть лестница или должна там быть;
5) не знал, что для спуска нужна лестница;
6) лестница была, но он её не нашёл (съёмная заныканная);
7) старшой дал команду оставить лестницу и прыгать, т.к. нет времени;

акробат всегда прыгал, и это его обычай;
9) лестница была и исправна, но поручень грязный и не было перчаток (поручень крякнутый, был съёмный, но...);
10) ... (сказано пострадавшим, правда, забыл что именно).

ДА(t)А - супер варианты развития событий!

Татка, этот вопрос пострадавшему задам обязательно.

От того, каким будет ответ пострадавшего, в многом зависит причина н.с.

Это как вопросы будут задавать :wink:

Nata_lia · **Добавлено:** Ср май 12, 2010 2:34 pm

павел писал(а):

что написано в инструкции по ОТ для экпедитора по поводу прыганья из фургона? и зачем он там находился??? разве там его место??

Я уже писала выше, что в ИОТ для экспедитора не описаны ТБ при выходе из авто (включим этот пункт в мероприятия). В фургоне экспедитор осуществлял подборку товара для выгрузки клиенту (разгрузку производят грузчики клиента).

Nata_lia · **Добавлено:** Ср май 12, 2010 2:49 pm

ДА(t)А писал(а):

Если была лестница, то зачем прыгать?
1) лень возиться с лестницей;
2) не было перчаток, а лестница грязная;
3) лестница крякнутая;
4) не знал, что есть лестница или должна там быть;
5) не знал, что для спуска нужна лестница;
6) лестница была, но он её не нашёл (съёмная заныканная);
7) старшой дал команду оставить лестницу и прыгать, т.к. нет времени;

акробат всегда прыгал, и это его обычай;
9) лестница была и исправна, но поручень грязный и не было перчаток (поручень крякнутый, был съёмный, но...);
10) ... (сказано пострадавшим, правда, забыл что именно).

Ответил пострадавший по 11 варианту: не обратил на это внимание, для подъема удобнее пользоваться отбойником (это стойка для крепления задних фонарей и номерного знака), а спускаться - п.8.....

ДА(t)А · **Добавлено:** Ср май 12, 2010 3:58 pm

Неудобно, извините за выражение, бывает только в туалете без бумаги :shock:

на долгую дистанцию сидеть. А здесь прямое нарушение требований ОТ. Осталось только найти эти требования :roll:

...

Не обратил же внимания пострадавший по вине инструктируемого. Вот если забыл, то внеплановый ему нарисовать!

Alex36 · **Добавлено:** Ср май 12, 2010 7:21 pm

ДА(t)А писал(а):

Не обратил же внимания пострадавший по вине инструктируемого. Вот если забыл, то внеплановый ему нарисовать!

Пункт 7.7 рисуешь, начальник? :wink:

7.7. Инструктажи на рабочем месте завершаются проверкой знаний устным опросом или с помощью технических средств обучения, а также проверкой приобретенных навыков безопасных способов работы. Знания проверяет работник, проводивший инструктаж.

Блин, опять нянчись с каждым.

ДА(t)А · **Добавлено:** Чт май 13, 2010 7:37 am

Что есть инструктаж для водилы-экспедитора?
1. Как дойти до машины и где она вообще тусуется?
2. Как залезть в машину?
3. Как доехать до места погрузки?
4. Как слезть с машины?
5. Как перетащить товар?
6. Как затарить машину?
7. См. п. 2
8. Как доехать до места выгрузки?
9. См. п. 4.
10. Как выгрузить товар?
11. См. п. 2.
12. Как доехать до места стоянки?
13. См. п. 4.
14. Как починить, помыть, смазать, поменять, выкрутить, проверить... провести ТО и КР машины?
15. Как, выполняя пп. 1-14, найти время отдохнуть, пообедать, бухнуть, поспать, покурить, потушить, оказать первую и последнюю помощи, совместить работу с неоговорённой по ТД,...
16. Как и где переодеться в свою одежду, принять душь, помыться?
17. Как переодеться в СИЗ, которые так и не одевал, если уже пора валить домой?

Как видим, лестница (пп. 2, 4) - основной вопрос инструктажа!!!

Alex36 · **Добавлено:** Чт май 13, 2010 7:38 am

Точно, основной, так и сквозит везде - лестница. :wink:

Nata_lia · **Добавлено:** Пт май 14, 2010 3:49 pm

ДА(t)А писал(а):

Осталось только найти эти требования :roll:

...

Вот я и не нашла ничего кроме: ПОТ Р М-027-2003 п. 6.2.4. "Грузовой автомобиль ..... должен иметь... подножки, расположенные под дверями для входа и выхода людей" и в типовой ИОТ для грузчика "3.18. При погрузке (разгрузке) автотранспорта и прицепов необходимо: ... - переходить и подниматься в кузов автомобиля следует по специальному мостику или надежно установленной приставной лестнице."
В типовой ИОТ для водителя грузового авто ТБ при входе/выходе из авто ничего нет. Может кто знает где поискать?

Татка писал(а):

3. Вы же сами нашли все нужные ссылки... Что еще надо?

А этих пунктов достаточно ли? ИОТ грузчика к экспедитору отношения не имеет - он не грузит, а сопровождает груз и оформляет документы. При пересмотре ИОТ для экспедитора, конечно, этот пункт возьмем. В Н-1 нарушение работником пункта ПОТ Р М-027-2003 п. 6.2.4. не напишешь же.... это требование к оснащению грузового автомобиля.

павел · **Добавлено:** Пт май 14, 2010 3:57 pm

А Вы хотите написать что что-то нарушил экспедитор???

ДА(t)А · **Добавлено:** Пт май 14, 2010 8:08 pm

Nata_lia писал(а):

павел писал(а):

что написано в инструкции по ОТ для экпедитора по поводу прыганья из фургона? и зачем он там находился??? разве там его место??

Я уже писала выше, что в ИОТ для экспедитора не описаны ТБ при выходе из авто (включим этот пункт в мероприятия). В фургоне экспедитор осуществлял подборку товара для выгрузки клиенту (разгрузку производят грузчики клиента).

Т.е. экспедитор выполнял "мягкую" разгрузку (погрузочно-разгрузочные работы внутри кузова). Чем не работы грузчика?!

Посмотрите обязанности экспедитора и водителя в части погрузки/выгрузки груза.

Nata_lia · **Добавлено:** Пн май 17, 2010 10:41 am

павел писал(а):

А Вы хотите написать что что-то нарушил экспедитор???

Уже нет

Проанализировав документы расследования и благодаря помощи форумчан (спасибо всем!

) думаю в причины писать

Татка писал(а):

Причина травмы не неосторожность работника, а одно из двух:
-Неудовлетворительная организация производства работ
-Неудовлетворительное содержание и недостатки в организации рабочих мест

НС: неудачно спрыгнул с фургона автомобиля

Кто сейчас на форуме