Подскажите, правильно ли будет что инструкции по ОТ для водителей будут разработаны механиком и согласованы с инженером по от???

А начальник транспортного цеха не хочет этим заняться? Они могут вдвоём с механиком разрабатывать инструкции, а потом согласовать их с инженером ОТ и это будет правильнее, т.к. механик командует в основном слесарями.

А если нет такой должности "начальник транспортного цеха"?? Есть только механик...

НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ВОДИТЕЛЕЙ

Кроме того, этот же товарисч должен будет и инструктаж проводить.
И не только по охране труда.

В каком доке регламентировано, что инструкции по ОТ должен разрабатывать непосредственный руководитель?

1) это был вопрос - кто их руководитель

2) обязанности по разработке должны быть записаны в СУОТ
за непосредственным руководителем или руководителем подразделения

В каком доке это регламентировано, про обязанности по разработке Инструкций в СУОТ?
Вы считаете, что должны быть записаны в СУОТ за непосредственным руководителем. Постановление № 80 не столь категорично. Работодатель должен обеспечить разработку Инструкций по ОТ. А как он обеспечит это дело работодателя. И скорей всего будет так: Ответственность за разработку инструкции по ОТ будет возложена на ИОТ, подпишет их непосредственный руководитель, согласует опять ИОТ, и утвердит работодатель. Так что Baby2012, не ждите у моря погоды, если Вы лицо не приближенное к работодателю, разрабатывайте Инструкции сами, от непосредственных руководителей не дождетесь.

Разработка ИОТ ИОТом - крайне политически вредное дело.

Не вздумайте это делать...лучше изменения в ЛНА внесите.

Приказ 559н и действующие Рекомендации по организации службы
ОТ не содержат ОБЯЗАННОСТЕЙ ИОТ по разработке инструкций!

Его задача - найти типовую, помочь, согласовать.
Специфику работы должен знать и будет учитывать руководитель подразделения. Он за это деньги получает

Ссылки на Коран:
http://www.forum.tehdoc.ru/viewtopic.php?p=38982#p38982

А ИОТ оно надо? На мой взгляд лучше потратить немного времени и объяснить руководителям подразделений свои требования к составлению инструкций, чем самому разрабатывать их все. Поначалу, конечно, при согласовании многое в инструкциях придётся исправлять, но это временно. У меня спустя 2 месяца начальники подразделений стали направлять мне на согласование вполне приемлемые инструкции, в которых остаётся только подкорректировать некоторые формулировки.
И какой смысл ИОТ по предлагаемой Вами схеме согласовывать инструкции, если он сам их разработает?
По вопросу темы: У нас разработкой инструкций для водителей занимается начальник отдела логистики. Согласно СУОТ. Но как вариант, можно всё расписать в приказе.

Полностью согласна!
Одно дело помочь разработать, а другое - разработать самому! Руководители подразделений должны чётко это понимать и знать, что разработка инструкций их обязанность. Стоит только дать поблажку, и они очень быстро сядут на шею. А согнать их оттуда будет очень трудно! И Ваша помощь очень скоро незаметно может превратиться в Вашу обязанность. Поэтому нужно сразу указать руководителям подразделений их место, на котором Вам хотелось бы их видеть. А для этого нужен соответствующий ЛНА.

Джули-Я, Евгений, я третий раз спрашиваю, в каком доке регламентирована разработка инструкций непосредственным руководителем, ничего вразумительного пока нет, вразумительно решается приказом, как решается приказом, понятно? Объяснять непосредственным руководителям два года, что это так полезно , им разрабатывать инструкции по ОТ, и ничего в результате не получить , в их ДИ ЭТО записано? Нет конечно. Есть Постановление № 80. На основании его работодатель решает, нужно ли кого то консультировать, или консультант быстрее решит этот вопрос.

Выше упомянутое Постановление №80, Приложение №8:
"Примечание. На оборотной стороне инструкции рекомендуется наличие виз: разработчика инструкции, руководителя (специалиста) службы охраны труда, энергетика, технолога и других заинтересованных лиц."
Как видно из этого, разработчик и ИОТ - не одно и то же лицо.
Но дело даже не в том, на основании чего ИОТ должен это делать. Вопрос в том, зачем он будет это делать, если он может этого не делать?

И не нужно 2 года никому ничего объяснять.
Консультация не должна превращаться в ликбез! Если есть приказ, назначены ответственные, указаны обязанности и т.д., то достаточно одного предписания и пары консультаций.
Я своих вообще собрала всех и провела им обучение по правилам разработки инструкций, проведения инструктажей, оформлению журналов и т.д. Чтобы несколько раз одно и то же не объяснять. Мне так показалось проще. Но это уже на личное усмотрение, кому как удобнее.

Джули-Я, кто же протестует против виз, получайте.
Сами же писали, что определяется приказом, В ДИ этих работников разработка ИОТ не предусмотрена. Как напишет гена в приказе так и будет, хотите бодаться с работодателем и службой управления персоналом, по поводу неправильного составления ими ДИ?
В наших обязанностях многое чего не написано , например проведение МО, однако проводим и организуем. Про инструкции раз в пять лет или тригода, да и то не факт, что нельзя просто переутвердить, чем потом к тебе работяги будут идти с инструкциями указывая на их несуразности.

Не поняла ничего про визы... Если ИОТ инструкцию согласовывает, то он визу ставит, а не получает. Если он разработает её сам, то нужно только утверждение РБТД, не будет же он сам себе её согласовывать?
Зачем с кем-то бодаться??
Гена не пишет сам приказы, проект приказа по вопросам ОТ готовит ИОТ, Гена ничего сам не напишет туда без его ведома. ДИ тоже ИОТ согласовывает (обычно). Ничего не мешает включить туда нужный пункт. Чтобы не было несуразностей в инструкциях, как раз их и согласовывает ИОТ.
Кстати, МО я никогда в жизни не проводила, я только документы готовлю. Совместно с ОК. Не понимаю, почему у других-то всё так сложно?