Добрый день.
Подскажите пожалуйста, как правильно трактовать п. 4. Приказа Ростехнадзора от 18.01.2012 N 44?
"Любые ремонтные, монтажные, наладочные, строительные работы в цехах и на территории эксплуатирующей организации являются для подрядных (сервисных) организаций работами повышенной опасности".

1. Попадает ли под действие этого Приказа работа в электроустановках?
2. Обязательно ли на работы в электроустановках, выполняемые подрядными организациями в порядке текущей эксплуатации согласно п 12.10.-12.11. ПОТ Р М-016-2001, выписывать наряд-допуск. Или можно выполнять текущие работы согласно п. 2.4 ПОТ Р М-016-2001 без наряда-допуска?

"12.10 Организациям, электроустановки которых постоянно обслуживаются специализированными организациями, допускается предоставлять их работникам права оперативно-ремонтного персонала после соответствующей подготовки и проверки знаний в комиссии по месту постоянной работы.
12.11. Командированным персоналом работы в действующих электроустановках проводятся по нарядам и распоряжениям, а персоналом, указанным в п. 12.10 настоящих Правил, - и в порядке текущей эксплуатации в соответствии с разделом 2.4 настоящих Правил."

Эти вопросы появились потому, что нашу фирму вывели в аутсорсинг, и теперь для основного предприятия мы стали подрядчиками. Если раньше мы выполняли работы по текущему обслуживанию без наряда, то как теперь должны выполнять текущие работы? Ведь согласно п. 4. Приказа любые работы подрядчиков являются опасными, а значит должны выполняться только по наряду. Или я не прав?

Спасибо.

Работы выполняются на металлургическом предприятии?
если да, то действовать по 44 приказу.

Да, на металлургическом.

распишите что это:
Техническое обслуживание(профилактические работы)
Техническое обслуживание, комплекс технических и организационных мероприятий, осуществляемых в процессе эксплуатации технических объектов с целью обеспечения требуемой эффективности выполнения ими заданных функций. Т. о. подлежат все технические объекты — как работающие по прямому назначению, так и находящиеся на хранении, транспортируемые, подготавливаемые к работе после хранения или транспортирования. Для современных сложных технических объектов (таких, как автомобили, технологические агрегаты) устанавливаются единые правила Т. о., которые образуют систему Т. о. и отражаются в соответствующей технической документации. В системе Т. о. можно выделить две важнейшие подсистемы: профилактики и восстановления (аварийного ремонта). Структура системы Т. о. учитывает характер и условия эксплуатации объекта, включает перечень профилактических работ с указанием их периодичности и состава требуемых для их выполнения специалистов, перечень необходимых инструментов, материалов, контрольно-измерительных приборов и пр. Правильно организованное Т. о. позволяет снизить эксплуатационные расходы (за счёт уменьшения числа аварийных ситуаций, приводящих к отказам, сокращения дорогостоящих внеплановых ремонтов, снижения затрат на плановые ремонты) и способствует увеличению ресурса технического объекта.

Лит.: Рахутин Г. С., Научные основы технического обслуживания, в. 1— 3, М., 1971; Барзилович Е. Ю., Каштанов В. А., Некоторые математические вопросы теории обслуживания сложных систем. М., 1971; Дружинин Г. В., Процессы технического обслуживания автоматизированных систем, М., 1973.