Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста обязательно ли оформление контрольного листа в организации (Автомобильные дороги) и каком документе это прописано?
Заранее спасибо.

Что за контрольный лист Вы имеете ввиду?

Имею ввиду контрольный лист(прохождения обучения и проверки знаний по ОТ) в котором отражены данные о прохождении вводного инструктажа(с подписями сторон),обучение на рабочем месте, проверка знаний по ТБ, инструктаж по ГО и ЧС

Инструктажи по ОТ должны регистрироваться в соответствующих журналах, а ГО и ЧС к ОТ вообще никаким боком не относится.
Вот темы про это лист.
http://www.forum.tehdoc.ru/viewtopic.php?p=9184
http://www.forum.tehdoc.ru/viewtopic.php?t=469

В НПА это не требуется.
Эта форма (контрольный лист) необходима только для прикрытия руководства фирмы и, в частности, кадровика от нерадивых коллег-непосредственных руководителей. Зачастую происходит так, что работника максимально быстро нерадивый прораб/мастер (обычно плюющие на все инструктажи) хочет направить на работу, при этом кадровик не заморачивается инструктажами, а ИОТ вообще не знает о новом сотруднике. В итоге подстава Гены, жаркие разборки и размахивания кулаками после драки с выяснением "кто крайний". Данный лист рекомендую ввести приказом и назначить место хранения - личное дело сотрудника в отделе кадров.

А заодно расписать в приказе всю последовательность проведения инструктажей и обучения. У нас, например, ОК строго отслеживает проведение всех инструктажей для принимаемых на работу сотрудников, лист регистрации инструктажей у них тоже есть, только форма другая, там они ещё прохождение предварительного МО регистрируют.

У нас листа согласования нет, но есть моя подпись в приказе о приеме на работу ( провожу вводный по ОТ и пожарке), а ко мне они попадают после энергетика, поэтому без этих подписей в приказе в ОК не выдадут направление на работу и естественно никто к работе без направления не допустит.