Вопрос к ассам форума:
нужен ли какой-либо спецдокумент, допускающий к работе водитилей на автопогрузчике и на кране (погрузка-разгрузка вагонов) или достаточно просто водительских прав? Нужен ли здесь предварительный и периодический медосмотр (условия не вредные, но на открытом воздухе). ПЛИЗ, ХЭЛП.
И еще вопрос, как зарегистрировать на предприятии использование самого крана (он у нас не законно пока).

Ну, неужели нет знающих людей??????????? СОС

Уважаемая mary76
Посмотрите ПБ 10-382-00 "Правила устройства и эксплуатации грузоподъемных кранов", там вы найдете ответы на первый вопрос связанный с краном.
По использованию крана на предприятии (регистрации), кроме вышеприведенного ПБ, начните с ФЗ - 116.
А еще проще, обратитесь в Ростехнадзор, Вам там предоставят перечень документов необходимых для регистрации крана.

И для работы на кране и на автопогрузчике необходимо обучение в специализированных организациях.
Поэтому без "Корочек" допускать простых водителей к работе на такой технике - категорически запрещается.

Уважаемый Каска!
недавно меня мордовал инспектор за то, что я обозвал Ростехнадзор Госгортехнадзором
Вопрос: к нам приходят водители автовышек с удостоверениями очень давнишними (имеется ввиду обучения в УКК), протоколов, естественно нет. Мы в нашей комиссии проводим переаттестацию и далее по Правилам. Как думаете, естьли здесь нарушения (т.к. нет протокола УКК)?

Считаю, что нарушения нет т.к. учебные комбинаты обучают и обучали группы из разных предприятий и копии протоколов не давали(их и сейчас не везде выдают) да и ксероксов раньше не было...

Уважаемый коллега!
Когда Вас, в следующий раз, инспектор будет мордавать за отсутствие протоколов - узнайте у него на основание каких норм или правил родились эти требования.

Дмитрий писал:
"Уважаемый коллега!
Когда Вас, в следующий раз, инспектор будет мордавать за отсутствие протоколов - узнайте у него на основание каких норм или правил родились эти требования."

Протокол не причем. Хотел сказать, что такого как Госгортехнадзор нет уже больше года. Есть Ростехнадзор. За это и мордовал.

Уважаемый коллега!
Я разговор веду о второй части Вашего сообщения.
Все Вы делаете правильно.
Если с Вас инспектор потребует протокол из УКК, пришлите, на что он ссылается, интересно будет посмотреть

kan_ss писал(а): к нам приходят водители автовышек с удостоверениями очень давнишними (имеется ввиду обучения в УКК), протоколов, естественно нет.

Обучение рабочих, обслуживающих ГПМ, в учебном комбинате следует проводить через 5 лет, а также после выхода новых Правил. В данном случае Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) ПБ 10-611-03 действуют с июля 2003 г., т.е. удостоверения, выданные до этой даты, недействительны. Можно только согласовать с Ростехнадзором сроки обучения (ст. 6.2. ПБ 10-611-03)

Уважаемый deep!
На основании каких ст. ПБ 10-611-03 или другой норм. документации Вы делаете такие выводы?
Где сказанно, что с выходом новых правил необходимо менять удостоверения машинистам подъемников, крановщикам и тд, и тп?
Посмотрите внимательно ст.4.4.14., 4.4.19, 4.4.24 и 4.4.25 ПБ 10-611-03 - про выдачу протоколов на руки рабочим нигде нет и речи.

Уважаемый Димитрий! Про протоколы я не писал, а статья 6.2. ПБ 10-611-03 гласит: ....и специалисты, занятые ... ремонтом и эксплуатацией подъемников проходят проверку знаний настоящих Правил в сроки, согласованные с органами госгортехнадзора

Ваше высказывание не верно в случаях с удостоверениями машинистов подъемников, машинистов кранов итд итп.

Уважаемый deep!
Ст.6.2 Правил распространяется на руководителей и специалистов. Машинисты и крановщики не являются такими.
Вот специалисты-то и проходят обучение в УКК раз в 3 года (в 3, а не в 5) или с в вводом новых Правил (Росттехнадзор заставит).
Машинисты и крановщики обучаются один раз на всю жисть с периодической проверкой знаний в объеме производственной инструкции в комиссии предприятия (п.п.4.4.20-4.4.22)

kan_ss