Ладно, пусть будет каша, НТД на ночь читать вредно!

СЕРЕГА! НА НОЧЬ ЛУЧШЕ ПРИТЧИ ЧИТАТЬ, А НЕ НТД.
СРАЗУ ВСЕ НА СВОИ МЕСТА СТАНОВИТСЯ.

http://www.forum.tehdoc.ru/viewtopic.php?t=10244

допустим человек работал в какой то фирме и имеет удостоверение оператора. отучился он работая в той фирме.
мы принимаем его на работу в своей фирме, проводим проверку знаний внутренней комиссией, оформляем протокол, допуск и он спокойно работает. так?

так... если запись в его удостоверении соответствует Вашим котлам и виду топлива....

... или, если перерыв в работе не очень велик...

нет под рукой НПА, но там вроде при переходе из одной в другую тоже проверка знаний проводится....

Уважаемые специалисты, что-то мы от темы отошли. Так какже быть многострадальному стропальщику и в каком объеме ему необходимо проводить обучение по ОТ.

1. К Вам пришел специалист (стропальщик) предъявил удостоверение, в котором не прошел срок следующей проверки знаний, В обычном порядке проводите вводный, ИРМ, стажировку, допуск к самостоятельной работе.
2. Вы хотите чтобы не специалист был стропальщиком.
обучаете его в УЦ специальности стропальщика, получает удостоверение. И тогда можно назначить его стропальщиком приказом, дальше ИРМ, стажировка, допуск к самостоятельной работе, возможно и по совместительству, за отдельную плату.

По мне, приходящий стропальщик, пусть даже с непросроченной проверкой знаний, при переходе в другую организацию должен быть допущен к самостоятельной работе, только после комиссионной проверки знаний (ОТ+ГПМ), а то вдруг он эти корочки за две бутылки выменял в УК???

Поставте вместо стропальщика, другую специальность, есть необходимость немедленно проводить проверку знаний по специальности, например водитель?

Если у Вас профессия водитель отнесена к профессиям (видам работ) повышенной опасности, то тоже самое! Стропальщик обслуживает ГМП, то есть должен быть допущен к работе с соблюдением положений правил ПРОМБЕЗОПАСНОСТИ. Водитель он тоже с объектом повышенной опасности имеет дело! Только в случае с водителем промышленная безопасность (если он не водитель автокрана) отпадает. В чем собственно сложность то? Все равно, за неделю можно хоть по 20, хоть по 10 часовой обучить!

И как бы Вам не хотелось стропальщик не специалист, а работник рабочей профессии! Это мы ИОТы специалисты, а он - стропальщик работяга!

Космачев С. писал:
Квалифицированный работяга, имеющий удостоверение, подтверждающее его квалификацию, найдите требование на необходимость немедленного обучения и проверки знаний.

Квалифированный работяга - специалист? Нет уж, дудки! Если Вы в своей организации видите исполнение требования НТД по своему, Ваше право. У Вас и с электриками так же? С удостоверением все проще, пришел человек (Вы его называте квалифицированным работягой за что? За наличие удостоверения? За наличие знаний?), то почему не провести проверку его квалификации, результаты проверки квалификации не оформить должным образом и допустить к работе?
Случай из практики: приход на работу электрик (квалифицированный-тянет красную корочку "Удостоверение по электробезопасности"), посмотрел, задал вопрос: "Почему в удостоверении №1? Как у Юрия Гагарина?". Ответа не получил, работник больше на работу не приходил!

В правилах по кранам посмотрите, не надо обучение при наличии удостоверения, надо внеочерендную проверку знаний (в связи с переходом в другую организацию).