Коллеги,
есть карта АРМ водителя с классом 3.1, по которой не проводились никакие телодвижения (сотрудник с картой не ознакамливался, в труд договор не вносили никаких изменений)
Можно ли сейчас провести СОУТ в отношении этого водителя, поможет ли это избавиться от класса 3.1?

нужно

Алиевич!
Так напряженность для водителей отменили?

Пока не проведете СОУТ карта АРМ водителя с классом 3.1 будет действовать

Это понятно.
Может ли являться основанием к проведению внеплановой СОУТ - просто желание работодателя, при уже утвержденных результатах АРМ?

Внеплановой - нет (основания для внеплановой смотри в ст. 17 Федерального закона № 426-ФЗ, проведение внеплановой СОУТ - это обязанность РБТД).
Плановой - да.
В соответствии с частью 4 ст. 27 Федерального закона № 426-ФЗ В случае, если до дня вступления в силу настоящего Федерального закона в отношении рабочих мест была проведена аттестация рабочих мест по условиям труда, специальная оценка условий труда в отношении таких рабочих мест может не проводиться в течение пяти лет со дня завершения данной аттестации, за исключением случаев возникновения обстоятельств, указанных в части 1 статьи 17 настоящего Федерального закона. При этом для целей, определенных статьей 7 настоящего Федерального закона, используются результаты данной аттестации, проведенной в соответствии с действовавшим до дня вступления в силу настоящего Федерального закона порядком. Работодатель вправе провести специальную оценку условий труда в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, до истечения срока действия имеющихся результатов аттестации рабочих мест по условиям труда.

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_156555/?frame=3
© КонсультантПлюс, 1992-2014

Внеплановой - нет (основания для внеплановой смотри в ст. 17 Федерального закона № 426-ФЗ, проведение внеплановой СОУТ - это обязанность РБТД).
Плановой - да.
В соответствии с частью 4 ст. 27 Федерального закона № 426-ФЗ В случае, если до дня вступления в силу настоящего Федерального закона в отношении рабочих мест была проведена аттестация рабочих мест по условиям труда, специальная оценка условий труда в отношении таких рабочих мест может не проводиться в течение пяти лет со дня завершения данной аттестации, за исключением случаев возникновения обстоятельств, указанных в части 1 статьи 17 настоящего Федерального закона. При этом для целей, определенных статьей 7 настоящего Федерального закона, используются результаты данной аттестации, проведенной в соответствии с действовавшим до дня вступления в силу настоящего Федерального закона порядком. Работодатель вправе провести специальную оценку условий труда в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, до истечения срока действия имеющихся результатов аттестации рабочих мест по условиям труда.

здорово! большое спасибо!

Просьба помочь разобраться с приложением 21 Методики применительно к водителю по части монотонности нагрузок, а именно как правильно определить:

Число элементов (приемов), необходимых для реализации простого задания или многократно повторяющихся операций, ед. ИМХО более 10 простое задание доехать от пункта до пункта Б

Монотонность производственной обстановки (время пассивного наблюдения за ходом технологического процесса в% от времени смены), час. ИМХО менее 75% (светофор что ли)

Если Вы не ищите легких путей, то можете провести "старую, добрую фотографию рабочего дня"

Если бы знал что фиксировать, снял бы кино рабочего времени водителя.
1. Что считать простым заданием для водителя?
2. Что считать элементами (приемами) для его реализации?
3. Что считать многократно повторяющимися операциями?
4. Что считать временем пассивного наблюдения за ходом технологического процесса?
5. Что считать производственными объектами одновременного наблюдения?

Фиксируй всё, с момента появления водителя на работе, до его ухода с работы. Потом специ разберутся.

Может специалисты по СОУТ что подскажут? Или пока тоже в раздумье?

Ничего нет про монотонность нагрузок, да и на другие поставленные вопросы ответов не нашел.

что значит отменили?