Лю, если не сложно, выложите акт. У нас скоро проверка ГАИ, хочется чтобы все обошлось малой кровью.

У нас будет проверка!!!! в июле. Вобщем, дело так - организация имеет свой транспорт пассажирские автобусы, ещё имеет спец. транпорт - ЗИЛ и автомобиль погрузчик, и 3 легковые - волги для перевозки сотрудников и два форда микроавтобуса для перевозки пассажиров-инвалидов не на комерческое основе естесна.
Помогите пожалуйста решить вопрос:
все требования согласно приказа 27 и 1240 надо выполнять для лицензированных пассажирских перевозок? для перевозок пассажирских только коммерческих? или вообще для тех кто занимается перевозками?

Наша организация имеет лицензию и занимается перевозками пассажиров автомобильным транспортом по пригородным и заказным маршрутам.
В связи с этим, Нужно ли вести все журналы, делать сверки по нарушениям на водителей волги и социальных газелей? если они возят: своих работников(раб.день с 8.00 до 17.00) - волги и инвалидов города бесплатно - форды?
нужно ли вести всю документацию на водителей стороннего предприятия не имеющего лицензии, но их водители ездят на нашем транспоте (пассажирские автобусы разной вместимости)по договору предоставления персонала и осуществляют городские и пригородные перевозки на коммерческой основе.(т.е. в штате нашего предприятия, которе будут проверять, только 3 водителя волги и 2 водителя социальных фордов).

каша какая-то....

неужели нельзя нормально спросить...

по мне так всё понятно написано. специально перечитала. Ну вот немного фильтра:


При проверке ГИБДД предпритяию выполняющему городские и пригородные перевозки и имеющему лицензию:

надо всю необходимую документацию (личные карточки и учет ДТП и нарушений и т.д.) для легковых а/м для собственных перевозок?

надо всю необходимую документацию (личные карточки и учет ДТП и нарушений и т.д.) а/м выполняющие перевозки пассажиров инвалидов не на комерческой основе?

Будут ли проверять предприятие чьи водители работают на наших автобусах? Это стороння организация, без лицензии. соответсвенно надо ли и на это стороннее предприятие готовить к поверке выполнение требований и документацию согласно приказов №27 и №1240

1. Приказ Минтранса РФ от 09.03.1995 № 27 утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса РФ от 25.01.2011 № 18
2. Приказ МВД РФ от 07.12.2000 № 1240 никакого отношения к лицензированию не имеет. ГАИ (ГИБДД) не рассматривают вопросы лицензирования.
3. Вопросы лицензирования перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек, урегулированы ППРФ от 02.04.2012 № 280

спасибо, так как думаете, на волги служебные сотрудники ГИБДД будут запрашивать документацию и на их водителей , а также и на автомобили для перевозок инвалидов? Могут ли они запросить личные крточки водителей в штате которых у нас нет, но они работают на нашем транспорте?

сейчас посмотрела Приказ Минтранса РФ от 25.01.2011 № 18 и поняла, что я мало знаю что конкретно будут проверять и на основании чего. Пожалуйста, если есть у кого-нибудь список нормативных документов, требующих выполнения буду очень благодарна за подсказку

А начальник транспортного цеха об этом знает?
Зачем Вы не в свой вопрос лезете, да ещё так активно?

Стасик. У вас же вроде должен быть свой куратор (?) в ГИБДД.
И - попробуйте "достучаться" на форуме "ohranatruda.ru" до пользователя "Игорь Яковец". Он сможет конкретно ответить. В т.ч. и по вашему аутсорсингу/аутстаффингу

Всем спасибо. куратор наш четких разъяснений дать не может, а проверять может и не он будет. начальника транспортного цеха нет! я инженер по ОТ И БД(безопасности движения).

Итак по порядку, проходил проверку эту раз 5 наверно, в состав входят следующие мероприятия (проверка документации) :
- бухгалтерская справка о наличии ТС находящихся на балансе компании.
- документы водителей ТС
права
медсправки
инструктаж
должностные инструкции
техника безопасности
пред рейсовая подготовка
- документы медработника выпускающего водителей в рейс
- документы завгара по технической подготовке ТС (ТО, ремонты, договора с сервисными центрами)
- документы начальника транспортного цеха
- обучение (переаттестация раз в 3 года) медработника, завгара, начальника транспортного цеха
- общие документы компании (карточка, учредительные, аренда)
- справки о утилизации ГСМ и т.д.
- договор с мойкой (государсво следит чтобы машинки были чистые)))

примерный план проверки транспортной компании ...

Здравствуйте, Подскажите, пожалуйста: у меня малое с/х предприятие, на учете в ГИБДД стоит 4 грузовых автомобиля. Начиная с 2010 года эти автомобили не эксплуатируются, т.к нет водителей, все необходимые грузоперевозки осуществляются тракторами с прицепами и сторонними организациями (аренда вместе с водителем).В июле на предприятии планируется проверка ГИБДД- распоряжение уже предоставили. Если я предоставлю в ГИБДД мотивированный ответ (нет водителей, транспорт не эксплуатируется), возможно ли будет избежать проверки, т.к проверять нечего, или все-таки готовиться?

я думаю, если есть распоряжение - значит должна быть и проверка, должен быть и акт, и всё остальное. поэтому считаю проверки вам не избежать, а мотивированный ответ можете предоставить на проверке, с предоставлением соответствующих документов

ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, НА КАКОЙ ДОКУМЕНТ(Ы) ОПИРАТЬСЯ ПРИ ПОДГОТОВКЕ К ТРАНСПОРТНОЙ ПРОВЕРКЕ?

ГИБДД или Ространснадзор?