У нас с коллегой разошлись мнения, водитель погрузчика должен иметь 2 группу по эл. безопасности это факт.
Подтверждает ли удостоверение или свидетельство водителя ЭЛЕКТРОпогрузчика прохождение им ПЕРВИЧНОГО обучения по электробезопасности или это обучение необходимо пройти дополнительно? Уважаемые коллеги, каково Ваше мнение?

Надо смотреть состав программы обучения водителя электропогрузчика.

Павел прав. Может какая-то информация имеется в свидетельстве?

Какая бы не была программа обучения по охрне и безопасности труда водителя электропогрузчика, все равно это будет только составная часть общей программы обучения. Если же было проведено обучение по вопросам электробезопасности, то должен быть протокол и удостоверение. То есть у водителя должно быть три удостоверения: по профессиональной подготовке (профессия, либо аналогичная запись в трудовой книжке), проверка знаний требований охраны труда, проверка знаний норм и правил работы вэлектроустановках. Я так думаю.

тут идет речь не о ПРОВЕРКЕ ЗНАНИЙ, а о ПЕРВИЧНОм обучении по электробезопасности перед проверкой знаний на 2 группу....

Согласен. Т.к. выпускнику по специальности "электромонтер" УЦ не дают удостоверение по электробезопасности, но проводить ему первичное обучение по э/б на предприятии никто даже и не подумает.

Извините, да действительно речь идет об обучении, а не о проверке знаний. Тогда надо обратится к программе обучения и таблице Межотраслевых по электробезопасности. На электропогрузчики учат долго, может там и есть 72 часова программа по ЭЛ. безопасности. Только вот сдается мне, что если он обучался в УКК, то проверять знания должны там же.

Вот !!!

Когда обучаете на водителя погрузчика заключайте договор с УКК, что бы они выдали удостоверение водителя с записью о присвоении 2 группы.

Пристрелите 2 зайцев одним договором!!

Да не выдают они ни какого удостоверения по 2 группе.
У них ответ мы обучаем водителя электропогрузчика...
По 2 группе отдельно пожалуйста.
А если вы хотите что бы он сам еще и заряжал аккамулятор то пожалуйста обучите как аккамуляторщик и 3 группу
Но это из практики, у них программа на 48 часов если память не изменяет.

Во блин.

Как будто в МОСКВЕ укк только одно.

Обучите сами, и присвойте 2 группу.Мы водителю автопогрузчика так и делали.

Ну может в других городах и подругому...
Это как бы нормально за 48 часов научить человека по программе 48 часов и и 72 часовую программу впихнуть а еще... Ну еще на аккамуляторщика к примеру и все за те же 48
Вы мне адресок дайте ну хоть в 300 километрах и то выгоднее будет на неделю отправил обучится и он у тебя и жнец и кузнец и на дуде игрец

Мы так же вышли из положения.
И не слушайте вы укк что ежегодно надо проходить обучение достаточно в своей комиссии но надо человека аттестованного по БДД.
По крайней мере у меня с автотехнадзором при техосмотре на автопогрузчики проблем не было.

А вот это уже интересно. Я аттестована по БДД. Можно поподробнее?

Ну.. создаете комиссию из трех (у меня нач чеха, ответственный за авто и я), утвердили программу и по ним обучали и принимали экзамен. Вот так вот примерно.
Сейчас куча возмущения будет...