Приветствую!Вопрос: нужно ли водителям погрузчиков (не электропогрузчик) присваивать 2 группу по электробезопасности? Используют газовое топливо (пропан). Технический осмотр проводят самостоятельно

1. Ремонтируют эти погрузчики водители тоже сами? И если сами, то используют ли они приэтом электроинструмент.
2. Работают ли эти погрузчики вблизи ВЛ электропередачи?

В условиях производства, работник (водитель) должен уметь идентифицировать окружающие электроустановки: это и кабельные линии, проходящие на высотах доступных механизмам передвижения погрузчика, шинопроводы, электрошкафы, электрооборудование станков, электрифицированные механизмы и приспособления и другое. Поэтому не ниже 2 группы.
Привод газовый усугубляет безопасность, в связи с тем, что имеется возможность создания взрывоопасной ситуации на других рабочих местах. Поэтому должна быть соответствующая инструкция и инструктаж по пользованию таким оборудованием.

Ссылку на нормативный документ можете скинуть?!Где это написано, что водитель погрузчика должен иметь 2 группу?Про электрофицированный четко написано, что не ниже 2.

ПОТР М, Приложение 1
Требования к персоналу для 2 группы:
1. Элементарные технические знания об электроустановке и ее оборудовании
2. Отчетливое представление об опасности электрического тока, опасности приближения к токоведущим частям
3. Знание мер предосторожности при работах в электроустановках
4. Практические навыки оказания первой помощи пострадавшим
Конкретнее, на величину группы в данной ситуации влияет не сам погрузчик, в основном, это окружающая среда и оборудование, находящееся в рабочей зоне погрузчика.