|
« Утверждено» «Утверждаю»
Председатель профкома Генеральный директор
ООО «____________» ООО «______________»
________ /___________/ ______/_______________/
«____»____________2010г. «____»_____________2010г.
ИНСТРУКЦИЯ № 00-00
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ РАБОТЕ НА ПЕРЕДВИЖНОЙ ЭЛЕКТРОСТАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
г.___город_______ 2010г.
2 cтраница
« Утверждено» «Утверждаю»
Председатель профкома Генеральный директор
ООО «____________» ООО «______________»
________ /___________/ ______/_______________/
«____»____________2010г. «____»_____________2010г.
ИНСТРУКЦИЯ № 00-00
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТА ПЕРЕДВИЖНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ
1. Общие положения.
1.1 К работе по обслуживанию передвижной электростанции допускаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, соответствующее обучение, инструктаж по безопасному ведению работ и настоящей инструкции, стажировку на рабочем месте, прошедшие проверку знаний и практических навыков. Машинист передвижной электростанции перед допуском к самостоятельной работе должен иметь соответствующую квалификационную группу допуска по электробезопасности и владеть приемами оказания доврачебной помощи пострадавшим при несчастных случаях.
1.2 Машинист передвижной электростанции должен иметь положенные ему по нормам средства индивидуальной защиты, обеспечивающие безопасность работы, и во время работы должен пользоваться ими. Их выдача производится в соответствии с утвержденными «Типовыми отраслевыми нормами выдачи спецодежды: специальной обуви и других средств индивидуальной защиты».
1.3 В процессе работы машинист передвижной электростанции, должен выполнять только возложенные на него обязанности.
1.4 Запрещается:
- эксплуатация неисправного оборудования, механизмов, инструментов и приспособлений, использование непригодных средств индивидуальной защиты, работа при снятых или неисправных ограждениях;
- проезд на тракторах, трубоукладчиках, бульдозерах, в кузовах автомобилей, самосвалов, на прицепах и цистернах, на автомобилях, оборудованных для перевозки длинномерных грузов, в кузовах бортовых автомобилей при транспортировании в них огнеопасных и ядовитых веществ или грузов, превышающих высоту бортов, а также на других самоходных машинах, не предназначенных для перевозки людей;
- применение открытого огня и курение в газоопасных местах;
- курить не в специально оборудованном месте.
1.5 За невыполнение требований настоящей инструкции машинист передвижной электростанции несет ответственность в установленном законом порядке.
2. Требования по промышленной безопасности и охране труда перед началом работ.
2.1 Машинист передвижной электростанции допущенный к обслуживанию двигателей внутреннего сгорания, перед началом работы обязан:
- Проверить и привести в порядок спецодежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты, предохранительные приспособления. Средства защиты должны быть исправными, необходимо испытывать и ремонтировать их в установленные сроки.
- Проверить наличие и исправность рабочего инструмента и приспособлений, их соответствие характеру выполняемой работы.
- Проверить состояние двигателей внутреннего сгорания. В случае обнаружения неисправностей принять меры по их устранению. При невозможности устранить неполадки своими силами — доложить об этом мастеру или другому руководителю работ.
2.2 Перед началом работ машинист передвижной электростанции обязан получить задание у руководителя работ.
2.3 После получения задания машинист передвижной электростанции обязан:
- проверить наличие надежных ограждений всех элементов электроаппаратуры пульта управления, наличие и исправность ограждений вращающихся частей электростанции, заземление электростанции, правильность и надежность крепления электрических проводов и целостность их изоляции, соответствие плавких вставок номинальной мощности генератора, затяжку болтовых соединений и надежность крепления двигателя и генератора электростанции, целостность и натяжение ремней клиноременной передачи, заправку систем питания, смазки и охлаждения;
- проверить наличие и исправность необходимых для работы инструментов и средств защиты: контрольной лампы или указателя напряжения, диэлектрических перчаток, галош или бот, ковриков и изолирующих подставок, изолирующих клещей, инструмента с изолированными рукоятками;
- удостовериться в наличии средств пожаротушения.
2.4 Машинисту передвижной электростанции запрещается начинать работу в случае:
- неисправности или неполного количества крепежных деталей и ограждений;
- наличия видимых повреждений изоляции электрических кабелей или проводов;
- отсутствия или неисправности защитного заземления;
- неисправности или неполного количества крепежных деталей и ограждений;
- наличия видимых повреждений изоляции электрических кабелей или проводов;
- обнаружения течи масла или горючего в маслотопливопроводах соответсвующих систем;
- отсутствия защитных средств, инструмента и средств пожаротушения;
- нахождения электростанции в опасной зоне от действующих механизмов и строящихся зданий.
Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и лицу, ответственному за содержание электростанции в исправном состоянии.
3. Требования промышленной безопасности и охране труда во время работ.
3.1 При осмотре топливной системы, узлов и механизмов электростанции, а также при заправке горючим в темное время суток следует пользоваться переносной электрической лампой.
3.2 При пуске электростанции машинист обязан:
- неисправности или неполного количества крепежных деталей и ограждений;
- производить пуск двигателя стартером (или рукояткой);
- после прогрева двигателя следует поворотом рукоятки реостата довести напряжение до номинального, дать сигнал о включении внешней сети;
- после включения нагрузки проверить работу всех агрегатов и параметры электротока в сети;
- при появлении стуков и других посторонних шумов остановить двигатель и устранить неисправность.
3.3 Во время работы электростанции машинист обязан:
- вести наблюдение за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя, а также за показаниями приборов на пульте управления (контролировать изменения давления и температуры масла, температуры генератора);
- следить за соединениями топливопроводов, герметичностью стыка головки и блока цилиндров, не допуская утечки горючего и пробоя выхлопных газов;
- не допускать ослабления крепления двигателя или генератора к раме, при необходимости остановить двигатель и произвести подтяжку болтов крепления;
- производить осмотр электрооборудования и токоведущих частей, не проникая за сетки, дверцы и другие ограждения электростанции;
- пользоваться при включении или отключении внешних электросетей электрорубильником, диэлектрическими перчатками диэлектрической подставкой или ковриком;
- открывать пробку радиатора при перегретом двигателе в рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.
3.4 Машинисту передвижной электростанции во время работы запрещается:
- заливать бензин во впускной патрубок при запуске двигателя;
- брать рукоятку пальцами в обхват во избежание обратного удара рукояткой при пуске перегретого двигателя;
- использовать при пуске двигателя кислород вместо сжатого воздуха или азота;
- пользоваться открытым огнем при заправке горючим топливного бака, а также при осмотре топливной системы и для прогрева топливо- и маслопроводов;
- ударять стальными (или другими, способными вызвать искрообразование) предметами по пробкам топливных баков электростанции и бочек с горючим при их открывании;
- измерять уровень масла случайными предметами;
- превышать указанные в паспорте машины номинальные нагрузки генератора.
3.5 При каждом включении электростанции после отключения напряжения во внешней сети машинист обязан дать предупреждающий сигнал о возобновлении подачи электроэнергии.
3.6 При необходимости установки электростанции в помещении машинист обязан не допускать установки электростанции для работы в помещении объемом менее 20-кратного объема электростанции.
3.7 При перебазировании электростанции на другой объект машинисту следует:
- слить горючее из баков в бочки;
- отсоединить электрокабели, свернуть их в бухты и уложить в ящики;
- закрыть электрические разъемы крышками;
- демонтировать заземляющий контур;
- произвести закрепление узлов, агрегатов и инструмента;
- осмотреть ходовую часть электростанции;
- проверить исправность прицепного устройства.
4. Требования по охране труда при возникновении аварийной ситуации.
4.1 В случае воспламенения топлива на электростанции машинист обязан прекратить допуск топлива к очагам огня. Гасить пламя следует с помощью огнетушителя, песком, землей, накрыв войлоком, брезентом.
4.2 Запрещается заливать водой горящее топливо, электрооборудование и электропровода, находящиеся под напряжением.
4.3 В случае появления искрения щеток при работающем генераторе необходимо остановить двигатель, выяснить причину и устранить неисправность.
4.4 При сообщении об аварии на электролинии или электростанции машинист обязан немедленно отключить электрогенератор.
4.5 При поражении рабочих электротоком следует пострадавшего немедленно освободить от действия эл. тока путем отключения основного рубильника. Затем вынести пострадавшего на свежий воздух и оставаться около него до прибытия врача. При потере сознания у пострадавшего необходимо ему сделать искусственное дыхание, а в случае необходимости непрямой массаж сердца. Искусственное дыхание необходимо делать до появления пульса или приезда врачей.
4.6 Машинисту передвижной электростанции необходимо знать расположение первичных средств пожаротушения и уметь ими пользоваться.
4.7 При несчастном случае необходимо оказать первую помощь пострадавшему, вызвать скорую помощь, сообщить об этом своему непосредственному руководителю.
5. Требования промышленной безопасности и охране труда по окончанию работ.
4.1 По окончании работы машинист передвижной электростанции обязан:
- отключить внешние линии электропередачи;
- остановить двигатель;
- провести контрольный осмотр электростанции и очистить агрегаты от пыли и грязи;
- проверить затяжку контактов на токоведущих частях генератора, подгоревшие контакты зачистить до металлического блеска;
- привести в порядок рабочее место, промасленную ветошь собрать и уложить в специальный металлический ящик;
- привести в порядок и сложить в отведенное место инструмент и приспособления;
- сообщить руководителю работ или ответственному за содержание машины в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время работы.
Разработал:
Мастер СЭУ№ 3 ФИО
Инженер ОТ и ПБ ФИО
Согласованно:
Начальник отдела ОТ, ПБ ФИО
|
Вход
Регистрация
Помощь
Поиск
