на трассе дйствительно помогает. по украине ехала они там все с вуключенными рассекают, чуствовала дискомфорт. но нафига на улицах ползать по 40км/ч с иллюминацией?

новый год однако...

У меня японка , праворульная. Но слева на стекле у меня стоит перископ ( выпускают сейчас такие), так вот на трассе авто с включенным ближним светом видно далеко, даже если едешь за большим грузовиком, и не надо выежать на встречку.
Однажды ехал так за грузовиком, разделительная сплошная, тут меня тормозят гаишники и начинают прессовать , что пересек сплошную. Я сажу одного из них в машину и говорю: Зачем мне выезжать на встречку тем более за сплошную, мне и так все видно, плохо только, что не все включают ближний днем, зимой белую машину на снегу не различишь, летом мокрого асфальта и черную на асфальте не видно. Отпустили и стали тормозить с невключенным ближним, есть правило, уважайте друг друга на дороге.

я все пыталась собрать знания институтские. вроде при увеличении потребления елекстричества падают обороты движка, вот на их подъем и расходуется дополнительное топлво. хотя могу и ошибиться

Тут где то приводились сравнительные данные, сколько какого топлива требуется для выработки 1 кВт электроэнергии. Ели генератор 0, 35 кВт, а двигатель 100 кВт, есть с чем сравнивать?

...эт что же за движок такой, если к нему лампочку подключить и у него обороты падают... ...так на таком движке поворотник включишь и заглохнуть мона...

aLexNIC я ж говорю, пыталась вспомнить чему учили 20 лет назад.
тем более не одну лампочку включаешь, а горстку, и кроме лампочек движку есть еще чем заняться

Неужель вы сомневаетесь, что энергия для лампов берётся из бензина?
Чем слабее движок тем больш влияет отсос энерг на питание ламп.
Возьмите движок средней мощности и и пустите его на холост обор, когда он развивает мощн 5 ЛС... Ввключите фары - Сразу заметите, что обор падают. На моей Калине это заметно
Лендроверский 200 ЛС на холостых развивает побольше- 10-20 ЛС, на нём фары скажутся гораздо меньше. Но вить скажутся же!

НС на современных машинах это менее заметно. там обороты автоматически поднимаются до нужной величины. как это зовут не помню, вроде система управления двигателем

Вы никогда с бензоагрегатами никогда не сталкивались? Включите на него нагрузку и посмотрите что будет...... а это точно такой же автомобильный движок. Про современно-навороченные не знаю врать не буду..... видел их тока издаля

Культура...на дорогах..

У нас вчера, большое количество населения опоздали на 40-50 мин на работу из-за чегоо... ? НЕ догодаетесь.. на распределительной базе "Магнита"(магазины сети думаю знаете "Магнит") сломалась их внутренния АЗС, и они через приличную часть города протащились в размере 40-50 фур до АЗС фирмы,с которой у них контракт,и встали в очередь всей колонной, перегородив 1 а местами и 2 полосы..а это дорога ведущая к мосту, по которому люди перезжают в основном на работу. Пробка была.... и им ничего не сделаи, ни водилам, ни администрации "Магнита".

Да-да!Есть такие автоматич устройства, следящие за оборотами хх. Как только обрты захотят упасть из-за увелич-я нагрузки (лампочки подключили!), так система сама добавляет газку., расход топлива увилечивается, и.... О чём я и говорю...
На навороченных авто можно отслеживть реакцию на нагрзку по расходомеру в реальном времени

Господа! Я вчера права получила, сама, по-честному, с первого раза!

Поздравляю, удачи на дорогах!!!

спасибо! постараюсь быть вежливым водителем