Доюрого времени суток!
Наша организация занимается аварийно-спасательными работами - т.е. это основной выид деятельности (Служба спасения)
РТН сообщил что будет проводится внеплановая проверка в сфере обращения с отходами произхводства и потребления!
Требуют:
-ПНООЛР
-Наличие лимитов
-Отчет по форме 2-ТП (отходы)
- различную информацию по образованию, размещению, различные разрешения на хранения отходов
- и самый главный пункт - ЛИЦЕНЗИЯ НА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО СБОРУ, ИСПОЛЬЗОВАНИЮ, ОБЕЗВРЕЖИВАНИЮ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ ОПАСНЫХ ОТХОДОВ! вот!
Подскажите, нужна ли эта лицензия предприятию основным видом деяытельности является не то что было написано выше.
На территории организации находятся: ремонтные боксы (автомобилная мастерская), питомник с собаками и САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ _ склад временного хранения изъятых химреактивов и опасных веществ. Сразу поправлюсь - хранение временное и только по просьбе комитета по экологии.
Если нужна лицензия как ее получить??? С чего начать и куда идти или звонить?!?!

Лицения конечно нужна!
Начние с ПНООЛР, по проекту по отходам (ПНООЛР) вам выдадут лимиты на отходы, они действуют 5 лет, но каждый год их нужно будет продлевать в РТН.
Далее, ежеквартально, вам нужно будет считать и сдавать в РТН плату за негативное воздействие по форме 2тп.
Вам будет нужно еще сделать паспорта опасных отходов, это тоже все делает РТН(согласует в смысле).
А так как у вас на хранении есть отходы, то соответственно у вас должна быть лицензия.
Положение о лицензировании деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов (утв. постановлением Правительства РФ от 26 августа 2006 г. № 524)

В соответствии с ФЗ № 128-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" лицензированию подлежит деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов(ст. 17, п/п 74). Что происходит у Вас?
Мастерская по ремонту автомобилей: образуются такие отходы, как ветошь промасленная, камеры резиновые, шины, аккумуляторы, фильтры маслянные, свечи. Не вывозите же Вы их сразу, наверняка есть какое-то место складирования этих отходов. Помещения Вашей фирмы освещаются люменисцентными лампами, которые периодически перегорают и их приходится менять. Перегоревшие ртутные лампы - это отходы 1 класса опасности и их надо сдавать на демеркуризацию в специализированную организацию. Отходы бумаги от канцелярской деятельности тоже образуются, отходы от эксплуатации принтеров (отработанные картриджи), используете СИЗ, списанные куда деваете? вот Вам еще вид отхода. Собачек Вы держите, чистите периодически вольеры, куда нечистоты деваете? Вряд ли тут же вывозите в соответствующие места захоронения. А что за вещества Вы храните? Это пригодные к использованию материалы или отходы от какого-то производства? Как они у Вас числятся?
Исключив из своей деятельности сбор и размещение опасных отходов, оставив только их образование - еще можно побороться с РТН в части получения лицензии. В это случае, Вы должны будете доказать, что как только образовался какой-то отход, Вы его тут же погрузили на специализированный транспорт и тут же вывезли.
Хватка у РТН мертвая, уж если вцепятся, вырваться нелегко будет.
Начните с изучения документов по лицензированию этой деятельности, ссылочку Вам уже дали (см. пост выше), а там один документ потянет за собой следующий и так почти до бесконечности...

В том-то и дело, что лимиты выдаются только при наличии лицензии...Пока не будет лицензии, не будет и лимитов и платить придется в 5-ти кратном размере...

лицензия не нужна, советую посмотреть следующее постановление арбитражного суда:
http://gdb.fasuo.ru/doc.asp?ID=4142&PSC=1&PT=1&Page=1

Чет документик не открылся. не могли бы Вы отправить его в архиве сюда?

Вот подобное дело

Спасибо за интересную информацию, особенно текущего года. О подобном уже писали в одном из журналов "Экология производства". Чем больше судебных решений по вопросу получения лимитов и лицензирования природоохранной деятельности, тем больше шансов у предприятий, на которых отходы только образуются, уйти от лицензирования этой деятельности.
Что касается приведенной выше ситуации: тут пока нет однозначного решения. Что за хим. реактивы и опасные вещества хранятся?
В остальном же, на мой взгляд, вполне применимы решения судов к данному предприятию.

я вот сам только начал этим заниматься, сегодня планирую встретиться с юристами и все с ними обсудить, а так, конечно, нужно встречаться с юристами, чтобы рассматривать данные решения применительно к конкретному предприятию

Получила утвержденные лимиты из РТН на 5 лет, ни слова в сопроводительном письме о лицензии. В худшем варианте выдают на год, но еще ни у кого нет отказа в получении лимитов без лицензии. Эти два документа существуют паралленьно,ь но нигде не пересекаются. Если Вам не утверждают лимиты,обратитесь с официальным письмом в РТН, пусть они обоснуют свое требование.

у нас на самом сертификате лимитов есть требование:
получить лицензию до такого то числа.

По идее ремонт и обслуживание всех транспортных средств производится в сторонних организациях, с которыми заключены договора. В этом случае нужно ли учитывать покрышки, аккумуляторы, и тому подобное? потому что на территории всего этого нет! замена масла, масляных и воздушных фильтров проводится в обслуживающих организациях.
На складе временного хранения находятся в основном ртутьсодержащие отходы, которые мы в соответствие с областной программой держим у себя до тех пор, пока Комитетом экологии не выделяться деньги на их утилизацию; храним также школние химреактивы с истекшим сроком годности - тож федеральная программа - организация сдающая либо сама заморачивается закупкой контейнера для сбора и утилизации либо об этом заботится опять же комитет по экологии.
Отходы бумаги (как я понимаю приравниваются к ТБО, а договор на вывоз ТБО у нас есть).

shumilin, Вы же сами написали, что "На территории организации находятся: ремонтные боксы (автомобилная мастерская), питомник с собаками ..." вот и возник вопрос сразу. Мы с чем столкнулись: ни одно предприятие по ремонту транспортных средств не хочет прописывать в договорах тот момент, что использованные шины, камеры, фильтры и т.п. остаются у них в мастерской, а РТН обычно настаивает на том, чтобы этот момент был обозначен. С другой стороны, в договоре не прописано, что мы обязаны после ремонта наших транспортных средств вывозить все замененные части автомобиля с территории ремонтной мастерской. Мы имеено этим воспользовались.
shumilin а что Вы делаете с отходами от собачьего питомника?
Если у Вас все так замечательно, как Вы написали, то действуйте: ПНООЛР разрабатывайте и лимиты получайте. Удачи!

1. Что касается шин, фильтров и т.п.
Если Ваша организация не передаст никому на них право собственности - они Ваши, т.к. принадлежащие Вашему предприятию транспортные средства явились источником их образования, значит Вашему предприятию за них и платить.
2. По хранению ртутьсодержащих отходов и хим. реактивов - решайте вопрос. Комитет экологии и РТН - это разные структуры.РТН - федеральная служба, Комитет - скорее всего, региональная. С этим могут быть проблемы, потому как есть факт хранения отходов и, наверняка, хранилище оборудовано не так, как должно быть.