Спасибо, а ссылку на НД можно?

http://forum.tehdoc.ru/viewtopic.php?t= ... c&start=60

Мы пишем постоянный наёмный работник (или временный)

В п. 6 я бы добавил описание салона автомобиля, опасные и вредные произв. факторы, например воздействие предметов, находящихся в салоне, движущиеся машины и механизмы (т.к. произошло это на дороге).

Из ваших причин НС напрашивается вывод о лицах нарушивших требования ОТ 1. Ответственный за содержание территорий
2. Водитель (наверняка есть подходящие пункты в ПДД)

А вообще если обрисуете ситуацию, могу попробовать выложить подходящие акты, которые прошли через все органы.

это через какие? кто их в наше время смотрит?

НС, расследованные ГИТ, направленные в ФСС, хотя действительно они их толком не смотрят, по некоторым возбужд. УД или отказано в ВУД

НС, расследованные ГИТ, направленные в ФСС, хотя действительно они их толком не смотрят, по некоторым возбужд. УД или отказано в ВУД
Да не скажи, видимо раз на раз не приходится. Проверяют, да еще как, причем к каждому слову придираются, к каждой букве и ГИТ и ФСС, да так и должно быть.
А вот на счет прокуратуры, я тут согласна - не то что бы не смотрят (видимо им просто лень и читать внимательно и анализировать), получается - какой приговор написал инженер ОТ, такой и утвердят, вообще такое ощущение: написала бы я что прокуратура во всем виновата, они бы сами себя и приговорили.

У нас ФСС не вмешивается, даже когда в акте может быть написано черте что, особенно если лёгкий НС, пострадавший - главный нарушитель или нарушивших лиц нет,

блин, как можно придиратся ГИТу если по тяжелым и смертельным и груповым ОН сам пишет, а легкие акты ему не направляются...

Да ни чего он не пишет. Сама сочиняю, даю на рассмотрение, а он уже и корректирует, а я потом ввожу поправки и снова ему отдаю, а придераются буквоеды - фраза не так, слово не правильное и всякое такое.

ФСС действительно любит возвращать документы на "доработку". А ГИТы сами в тяжелых такие ляпы допускают, что ФСС и им отдает на "доработку". Мне очень весело было когда нашему ГИТу вернули доки

А мне по этому поводу не очень весело. Потому, что все это переделывать мне приходится, соответственно и бегать от одних к другим. Делают из инженеров посыльных бесплатных, а у нас как всегда когда все дело горит ни машины нет, ни денег на общественный транспорт. Вот это меня и возмущает.

ну Вы блин даете, при тяжелых и смертельных и груповых инженер по ОТ должен только подсказывать ГИТу что писать... что бы директора не зацепить...

у них и прав на это НЕТУ по закону, пошлите их к бабушке красной шапочки...

Я про то и говорю, что основную работу делает инженер ОТ, как сделает так и будет.

Павел, а где прописано что у ФСС таких прав нету, интересно посмотреть, ну пошлем мы их к чертовой бабушке - надо же ссылаться на что то.

действуйте от обратного, сначала пошлите и если будут ВЫПЕНДРИВАТься, то пусть САМи покажут где им ЭТО прописано в законе....

Они живут на наши с Вами взносы, вот и пусть они их отрабатывают .... меняйте психологию подчиненного на НАЧАЛЬНИКА... ставьте их в угол... пусть они на нас работают (исполняют свои гос. обязанности).........