умер по пути на работу

Дмитрий77 · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 11:44 am

коллега писал(а):

Сейчас приедет ГИТ и спросит: медосмотр где? Именно как водителя? Путёвка где? Медосвидетельствование перед выездом где? И правильно сказала Джули-Я, поднимут должностные инструкции. Ещё АРМ или СОУТ спросят на это рабочее место. Готовьтесь.

Какой предлагаете выход из ситуации?
У нас же как?! Берут инженера-механика, а он выполняет работы и электрика, и водителя автомобиля, и слесаря и т.д.

коллега · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 11:46 am

А может и вправду чел на работу ехал, торопился производству помочь, а тут по совету бродяги семью погибшего кинуть хотят. Если не знаете как поступить, поступайте по закону (совет знатоков форума)

Джули-Я · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 11:48 am

бродяга писал(а):

Все просто, оформить расследование с заключением "Использование авто организации в личных целях не связанные с производством", кстати при н\с с водителями, важна тема, а был ли он непосредственно на маршруте.

А чего всё на покойного валить? У них директор сознательно развёл бардак!

Инцидент писал(а):

Нет, в ДИ не написано, разрешение оформлено устно, да и кто ему запретит (он начальник автогаража)
Представьте ген.директора, который на служебном авто гоняет куда угодно (на море, тещу там забрать), кто ему это запретит?

Инцидент писал(а):

У вашего директора нимб наверное в потолок упирается, не все директора готовы пойти на изменения, да и все предприятия разные.

Если бы не его блажь и дурь, человек бы не полез в служебную машину, ездил на работу-с работы на автобусе. И был бы сейчас живой.
А теперь пусть директор перед прокурором отдувается! :maniac:

Джули-Я · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 11:59 am

Дмитрий77 писал(а):

Какой предлагаете выход из ситуации?
У нас же как?! Берут инженера-механика, а он выполняет работы и электрика, и водителя автомобиля, и слесаря и т.д.

Как у Вас, мы уже поняли!

Дмитрий77 писал(а):

У меня в организации много таких, кто на служебных машинах ездит домой или на дачу. Гаража у нас нет, ответственный за авто формально главный специалист по транспорту, но он только следит, чтобы было вовремя ТО проведено и ОСАГО получено.

И случись чего, Вам лично ничего не будет. Ну, вызовет директор, пальцем погрозит... Может, поорёт, ногами потопает. Самое неприятное - попросит уволиться. Кинете ему заявление и перейдёте на другое предприятие, да ещё на более выгодных условиях.

коллега · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 12:03 pm

Не переживайте заранее, расследование всё решит. Мы просто предупредили Вас о сложных моментах, которые могут возникнуть, а может и нет. Теперь понятно чем рискует руководитель, когда разрешает использовать служебный транспорт не водителям?

Инцидент · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 12:51 pm

Спасибо господа за советы, но пришли к выводу: 1)сообщать никуда не будем (за это ИОТ по шапке получит или это не его обязанность?) 2) Ехал в личных целях 3) Возможно был пьян.
и еще вопросик: В каких медицинских документах указывается производственная травма или нет?

Джули-Я · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 1:02 pm

Инцидент писал(а):

1)сообщать никуда не будем.
2) За это ИОТ по шапке получит или это не его обязанность?
3) В каких медицинских документах указывается производственная травма или нет?

1. Хорошо подумали?
2. По закону это обязанность РБТД, которую он может делегировать ИОТ. ДИ свою посмотрите. И Положение о порядке расследования НС (если есть такое), там может быть прописано, кто кому должен сообщать.
3. В больничном указывается, но умершим больничный не дают.

бродяга · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 1:05 pm

Инцидент писал(а):

Спасибо господа за советы, но пришли к выводу: 1)сообщать никуда не будем (за это ИОТ по шапке получит или это не его обязанность?) 2) Ехал в личных целях 3) Возможно был пьян.
и еще вопросик: В каких медицинских документах указывается производственная травма или нет?

Если Вас официально не поставили в известность о данном факте и гена не дал указаний, ведь комиссию по расследованию создает он, сидите ровно. :roll:

Инцидент · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 1:15 pm

бродяга писал(а):

Инцидент писал(а):

Спасибо господа за советы, но пришли к выводу: 1)сообщать никуда не будем (за это ИОТ по шапке получит или это не его обязанность?) 2) Ехал в личных целях 3) Возможно был пьян.
и еще вопросик: В каких медицинских документах указывается производственная травма или нет?

Если Вас официально не поставили в известность о данном факте и гена не дал указаний, ведь комиссию по расследованию создает он, сидите ровно. :roll:

Приказ подписанный геной я не видел и в нем не расписывался, сообщили по телефону о факте смерти в ДТП.
А мужчину жалко...

Инцидент · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 1:17 pm

Джули-Я писал(а):

Инцидент писал(а):

1)сообщать никуда не будем.
2) За это ИОТ по шапке получит или это не его обязанность?
3) В каких медицинских документах указывается производственная травма или нет?

1. Хорошо подумали?
2. По закону это обязанность РБТД, которую он может делегировать ИОТ. ДИ свою посмотрите. И Положение о порядке расследования НС (если есть такое), там может быть прописано, кто кому должен сообщать.
3. В больничном указывается, но умершим больничный не дают.

1) Хорошо, отдел кадров и юрисконсульт думали, прокуратура и так извещена - ДТП ведь.

Дмитрий77 · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 1:47 pm

Инцидент писал(а):

Джули-Я писал(а):

Инцидент писал(а):

1)сообщать никуда не будем.
2) За это ИОТ по шапке получит или это не его обязанность?
3) В каких медицинских документах указывается производственная травма или нет?

1. Хорошо подумали?
2. По закону это обязанность РБТД, которую он может делегировать ИОТ. ДИ свою посмотрите. И Положение о порядке расследования НС (если есть такое), там может быть прописано, кто кому должен сообщать.
3. В больничном указывается, но умершим больничный не дают.

1) Хорошо, отдел кадров и юрисконсульт думали, прокуратура и так извещена - ДТП ведь.

Уроды они все эти отделы кадров и юрисконсультанты.

Инцидент · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 2:06 pm

Дмитрий77 писал(а):

Инцидент писал(а):

Джули-Я писал(а):

Инцидент писал(а):

.

1) Хорошо, отдел кадров и юрисконсульт думали, прокуратура и так извещена - ДТП ведь.

Уроды они все эти отделы кадров и юрисконсультанты.

Почему? Вы считаете что они делают наперекосяк?

Джули-Я · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 2:14 pm

Инцидент писал(а):

Почему? Вы считаете что они делают наперекосяк?

А сами-то Вы как думаете?
По этому факту к вам придут, т.к. всем уже известно, что машина была служебная. Основной вопрос, который будет интересовать проверяющих, как работник оказался в служебной машине. Что юрисконсульт и отдел кадров смогут на это ответить?

Дмитрий77 · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 2:21 pm

Инцидент писал(а):

Дмитрий77 писал(а):

Инцидент писал(а):

Джули-Я писал(а):

Инцидент писал(а):

.

1) Хорошо, отдел кадров и юрисконсульт думали, прокуратура и так извещена - ДТП ведь.

Уроды они все эти отделы кадров и юрисконсультанты.

Почему? Вы считаете что они делают наперекосяк?

А Вы представьте, что Ваш родственник был на месте этого человека. Ему дают задание, добраться можно только на служебном автомобиле после работы и он погибает. Работодатель должен выплатить компенсацию по несчастному случаю на производстве, а он вместо этого сообщать никуда не будет, расследовать не будет. Семья не получает никаких компенсаций, работодатель едет отдыхать на гавайи и дальше плюёт на законодательство РФ и правила по ОТ.

Дмитрий77 · **Добавлено:** Вт сен 30, 2014 2:22 pm

Джули-Я писал(а):

Инцидент писал(а):

Почему? Вы считаете что они делают наперекосяк?

А сами-то Вы как думаете?
По этому факту к вам придут, т.к. всем уже известно, что машина была служебная. Основной вопрос, который будет интересовать проверяющих, как работник оказался в служебной машине. Что юрисконсульт и отдел кадров смогут на это ответить?

Директор скажет, что он покататься взял автомобиль.

умер по пути на работу

Кто сейчас на форуме