В данном случае это надо будет доказать. Сообщить надо и расследование провести -тоже,так или иначе прокуратура поднимет этот вопрос. Если быть объективными, то время нерабочее(обеденный перерыв),договора об использовании личного транспорта в производственных целях скорее всего нет, остаётся вопрос-куда и зачем они ехали? Если по своим делам- этот случай не попадает под ТК в части квалификации, если по заданию руководителя, то будет оформлен актН-1 и будет признан НС на производстве.

время происшествия совпадает с графиком работы в этот день? если да, то НС на производстве , если нет - то вы откуда знаете куда он ехал, зачем ехал - то все домыслы.
А вот если это рабочее время, то увы или прогул, отгул с заявлением, больничный, отпуск, заявление за свой счет.
Обеденное время прописано в ПВТР ?
я в сове обеденное время , если это не на территории предприятия, вправе делать все что угодно, даже на прямой линии от одного объекта обслуживания до другого

Вот работник принесет ЛН с 02, что будете расследовать?

Кода 02 уже не будет, техник погиб ,будет заключение судмедэксперта.
ТК РФ ст.227 "Расследованию и учету в соответствии с настоящей главой подлежат несчастные случаи, происшедшие с работниками и другими лицами, участвующими в производственной деятельности работодателя (в том числе с лицами, подлежащими обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний), при исполнении ими трудовых обязанностей или выполнении какой-либо работы по поручению работодателя (его представителя), а также при осуществлении иных правомерных действий, обусловленных трудовыми отношениями с работодателем либо совершаемых в его интересах."
А жена техника жива? Она на Вашем предприятии работает?

что такое ЛН?

ну вот начнем мы расследование, данные о месте запросить с ГИБДД можно же? не вариант ехать фотографировать, темно, за городом...

Н-листок нетрудоспособности. А расследование будет вести инспектор, а не Вы, Вы-только член комиссии, а то и не понадобится, он сам всё оформит.

тогда еще раз объясните мне деревянной:
отправляю я извещения
создаю комиссию
а дальше что?
инспектор все делает?

1. да
2. пока нет, ждите указаний инспектора...

1. Направить извещения..
2. Создать свою комиссию,
это же ДТП:
ст. 229 Расследование несчастного случая, происшедшего в результате катастрофы, аварии или иного повреждения транспортного средства, проводится комиссией, образуемой и возглавляемой работодателем (его представителем), с обязательным использованием материалов расследования катастрофы, аварии или иного повреждения транспортного средства, проведенного соответствующим федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим государственный контроль (надзор) в установленной сфере деятельности, органами дознания, органами следствия и владельцем транспортного средства

я к тому, что при смертельных инспектора сами учавствуют в комиссии как председатель... даже при ДТП... КАК ТОЛЬКО ИНСПЕКТОР ОТКАЗАЛСЯ, ВОТ ТОГДА МОЖНО СОЗДАВАТЬ..,

здесь расследует ГИТ, т.к. он не находился в транспортном средстве а стоял рядом (канистру держал). Хотя ГИт может и отдать расследование Вам.

Если я правильно поняла, то жена жива? необходимо понять какие показания она будет давать. Скажет, что они ездили по своим делам или выполняли поручение работодателя.

у нас еще одно происшествие:

уборщица подскользнулась на улице, после окончания рабочего дня, сломала руку. В травме оформили бытовую и легкую степень. Нам надо проводить расследование? стоит ли извещать? оформлять как нс не связанный с производством? ведь это не на территории и не в рабочее время.
Спасибо всем за ответы...

как говорит Паша - сидите ровно