ДТП на личном транспорте при возвращении с вахты

павел · **Добавлено:** Вт янв 25, 2011 2:01 pm

Коллективный договор заключается на срок не более трех лет.

Там написано - способы доставки определяются в трудовом договоре.

Astra_nom · **Добавлено:** Ср мар 02, 2011 4:28 pm

Как и ожидалось - продолжение.
Госинспектор запросила (в рамках двухдневной документарной проверки на основании письма родственников погибших) пакет документов, среди них - табель учета рабочего времени (прилагаю). Наш ООТиЗ ставит за тот день, что вахтовые работники добираются до дома оплату в количестве дневной ставки (выделены красным цветом 8 часов). Эта оплата производится на основании ст. 302 ТК РФ.
И - самое интересное - инспектор, видя в день ДТП в табеле учета рабочего времени эти 8 часов, делает вывод, что работник в этот момент выполнял свою работу. Грозит соответствующими мерами при сокрытом НС. Полный ахтунг.
Как ей втемяшить, что она неправа???

павел · **Добавлено:** Ср мар 02, 2011 4:45 pm

Astra_nom писал(а):

инспектор, видя в день ДТП в табеле учета рабочего времени эти 8 часов, делает вывод, что работник в этот момент выполнял свою работу. Грозит соответствующими мерами при сокрытом НС. Полный ахтунг.
Как ей втемяшить, что она неправа???

ненадо ничего темяшить..... ждите от нее письменных претензий... потом выложите их тут...

Vovan Sidorovish · **Добавлено:** Чт мар 03, 2011 3:08 am

Время следования на вахту и с вахты, считается рабочим временем и оплачиваются по тарифу?
Другое дело, что этот случай произошел при ДТП на личном автомобиле, эсплуатация, которого никак не была оформлена между работником и предприятием, а в положении о вахтовом методе не оговорено, как должны добираться работники до места сбора и должно ли предприятие предоставлять транспорт для этого. ФСС вряд ли признает этот случай страховым, пообщайтесь с представителями ФСС по этому поводу, они подскажут, что делать в этом случае.
От расследования видимо никуда не деться, но на НС на производстве вряд ли потянет.

Селянин · **Добавлено:** Чт мар 03, 2011 6:49 am

У меня был аналогичный случай. Работник по окончании рабочего дня возвращался домой на личном автомобиле и попал в тяжелое ДТП. Провели расследование и н/с не связали с производством. У ГИТ претензий не было.

Astra_nom · **Добавлено:** Чт мар 03, 2011 7:32 am

Vovan Sidorovish писал(а):

Время следования на вахту и с вахты, считается рабочим временем и оплачиваются по тарифу?
Другое дело, что этот случай произошел при ДТП на личном автомобиле, эсплуатация, которого никак не была оформлена между работником и предприятием, а в положении о вахтовом методе не оговорено, как должны добираться работники до места сбора и должно ли предприятие предоставлять транспорт для этого. ФСС вряд ли признает этот случай страховым, пообщайтесь с представителями ФСС по этому поводу, они подскажут, что делать в этом случае.
От расследования видимо никуда не деться, но на НС на производстве вряд ли потянет.

Это время ОПЛАЧИВАЕТСЯ по тарифу, но не считается рабочим. Самое сложное, я думаю, теперь это доказать. Проконсультироваться с ФСС - это, кстати, сильная идея, тем более их нужно будет включать в состав комиссии. Vovan Sidorovish +1. И, кстати, кто нибудь сталкивался со случаем, когда нет общей точки зрения между членами комиссии, признавать или нет случай связанным с производством. Думаю, этого не избежать, так как госинспектор будет в составе, если не председателем.

Vovan Sidorovish · **Добавлено:** Чт мар 03, 2011 7:57 am

С таким случаем противодействия ФСС и ГИТ сталкивался, когда водитель умер от приема лкоголя
12 промилле, а предварительный диагноз был, что он умер от переохлаждения. Привлек опытного работника ФСС, экспертиза показала, что жизнь в спирте невозможна и случай признали не связанным с производством и единственной причиной назвали отравление алкоголем.

павел · **Добавлено:** Чт мар 03, 2011 9:48 am

Astra_nom писал(а):

кто нибудь сталкивался со случаем, когда нет общей точки зрения между членами комиссии, признавать или нет случай связанным с производством.

для этого и сделали нечетное число членов комиссии.... а те кто в меньшинстве прикладывают особое мнение к акту...

Цитата:

24. В случаях разногласий, возникших между членами комиссии в ходе расследования несчастного случая (о его причинах, лицах, виновных в допущенных нарушениях, учете, квалификации и др.), решение принимается большинством голосов членов комиссии. При этом члены комиссии, не согласные с принятым решением, подписывают акты о расследовании с изложением своего аргументированного особого мнения, которое приобщается к материалам расследования несчастного случая.
Особое мнение членов комиссии рассматривается руководителями организаций, направивших их для участия в расследовании, которые с учетом рассмотрения материалов расследования несчастного случая принимают решение о целесообразности обжалования выводов комиссии в порядке, установленном статьей 231 Кодекса.

Alex36 · **Добавлено:** Чт мар 03, 2011 9:24 pm

Vovan Sidorovish писал(а):

когда водитель умер от приема лкоголя
12 промилле, .

Такое бывает?! Заспиртовался чувак.
У "моего" покойника сейчас МСЭ написала "всего"2.7 пром.

Leoto · **Добавлено:** Пт мар 25, 2011 9:06 am

павел писал(а):

Astra_nom писал(а):

кто нибудь сталкивался со случаем, когда нет общей точки зрения между членами комиссии, признавать или нет случай связанным с производством.

для этого и сделали нечетное число членов комиссии.... а те кто в меньшинстве прикладывают особое мнение к акту...

Цитата:

24. В случаях разногласий, возникших между членами комиссии в ходе расследования несчастного случая (о его причинах, лицах, виновных в допущенных нарушениях, учете, квалификации и др.), решение принимается большинством голосов членов комиссии. При этом члены комиссии, не согласные с принятым решением, подписывают акты о расследовании с изложением своего аргументированного особого мнения, которое приобщается к материалам расследования несчастного случая.
Особое мнение членов комиссии рассматривается руководителями организаций, направивших их для участия в расследовании, которые с учетом рассмотрения материалов расследования несчастного случая принимают решение о целесообразности обжалования выводов комиссии в порядке, установленном статьей 231 Кодекса.

У коллег был случай, не согласен ГИТ. Написал особое мнение ГИТ, а потом сославшись на трудовой кодекс. ГИТ Провел расследование единолично. И там уже написал так как нужно трудовой.

павел · **Добавлено:** Сб мар 26, 2011 7:55 am

Leoto писал(а):

У коллег был случай, не согласен ГИТ. Написал особое мнение ГИТ, а потом сославшись на трудовой кодекс. ГИТ Провел расследование единолично. И там уже написал так как нужно трудовой.

ну и пусть! ГИТ взял на себя всю ответственность...... а потом работодатель подал в суд и выиграл...

ДТП на личном транспорте при возвращении с вахты

Кто сейчас на форуме