В "СП по гигиене труда водителей автомобилей" пункт 2.4 гласит о том что должно быть измерено остаточное тепловое облучение
( температуры поверхностей ) Причем значение получается в градусах. Какой класс ставить при норме ? (не более 3 градусов С) А при привышении?

Никакой. Классы ранжированы в Р 2.2.2006-05.
з.ы. Будете и дальше заниматься раскапыванием всяческой вредной ерунды в НТД лохматых годов - наябедничаю вашему работодателю (гора недоделанных протоколов, а мы тут плюшками промышляем - откапываем бесцельно ересь всяческую).

Самое смешное - что этот МАРАЗМ мне велела оценить работодатель(ница). Удивительная способность вредных баб "бесцельно откапывать ересь всякую" Это EUGEN правильно подметил..Я думаю - это качество присуще всем санитарным врачам.Априори.

Ну что ж, тогда, если существует официальная, утверждённая в установленном порядке, методика измерения этого самого остаточного теплового облучения, измеряешь в соответствии с ней, протоколируешь и начальнице на стол, без установления КУТ. В связи с отсутствием критериев.

Cпасибо. От этого параметра - как производственного фактора при АРМ удалось избавится.Ура! но - в качестве параметра Производственного контроля - оставили -(( Ну да ладно..

Спасибо!! как от фактора подлежащего оценке при АРМ удалось избавиться !!! Но как Производственный контроль - оставили .

В соответствии с СП 1058
осуществление (организация) лабораторных исследований и испытаний...на рабочих местах проводится с целью оценки влияния производства на среду обитания человека и его здоровье.
В N 4616-88 написано, что
(п.1.4)... обязана проводить выборочную оценку условий труда на рабочем месте водителя автомобиля...

Если она хочеть измерить, только для того, чтоб измерить (т.к. оценить она не сможет, следовательно, выполнить требование СП этим измерением невозможно в принципе, т.к. нет критериев оценки), что ж, придётся для этих измерений купить рамочку и повесить их в этой рамочке как памятник человеческой глупости.