Предисловие:
Обязанность Работодателя по обеспечению медицинского освидетельствования работника- водителя предусмотрена следующими нормативными актами:
1.В соответствии со ст. 213 Трудового кодекса РФ Работники, занятые на работах, связанных с движением транспорта, проходят обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (для лиц в возрасте до 21 года - ежегодные) медицинские осмотры (обследования) для определения пригодности этих работников для выполнения поручаемой работы и предупреждения профессиональных заболеваний. В соответствии с медицинскими рекомендациями указанные работники проходят внеочередные медицинские осмотры (обследования)
2. В соответствии с ч. 1 ст. 20. Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны в том числе и организовывать и проводить с привлечением работников органов здравоохранения предрейсовые медицинские осмотры водителей, мероприятия по совершенствованию водителями навыков оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
3. ч 4. ст.23 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предусматривает, что периодичность обязательных медицинских освидетельствований, порядок их проведения, перечень медицинских противопоказаний, при которых гражданину РФ запрещается управлять транспортными средствами, а также порядок организации медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях должны быть установлены федеральным законом. Однако такой акт до настоящего времени не принят.
В вышеуказанных нормативных актах не содержится указание на обязанность Работодателя обеспечивать получение работником, либо требовать от работника Медицинскую справку водителя.
Вместе с тем, законодательством предусмотрен порядок и указаны случаи получения Медицинской справки водителя:
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 15 декабря 1999 г. № 1396 «Об утверждении Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений» (с изменениями от 8 сентября 2000 г., 21 ноября 2001 г., 14 февраля 2009 г.), медицинская справка о допуске к управлению транспортным средством предоставляется в следующих случаях:
При допуске к сдаче экзаменов кандидата в водители (п. 4 ст. 16);
Для замены водительского удостоверения, выдачи водительского удостоверения взамен утраченного (похищенного) документа (ст. 38);
В случае замены полученных гражданами Российской Федерации в других государствах международных или национальных водительских удостоверений этих государств (ст. 40);
При получении водительского удостоверения лицом, которое было лишено права управления транспортным средством (ст. 42).
Кроме того, Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 28.09.2010 № 831н предусмотрены образец и рекомендации по заполнению Медицинской справки о допуске к управлению транспортными средствами, принят в соответствии с Планом реализации мероприятий по совершенствованию порядка исполнения государственных функций и процедур, связанных с приемом квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами и выдачей водительских удостоверений, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 15.07.2010 N 1174-р, из чего следует, что сфера применения данного документа не относятся отношения работника - водителя и работодателя.
В настоящее время при прохождении технического осмотра некоторых видов транспортных средств требуется медицинская справка о допуске к управлению транспортными средствами, в частности:
1. Для транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов (Постановление Правительства РФ от 15.12.2007 № 876);
2. Для транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями (Постановление Правительства РФ от 14.07.2006 № 431);
3. Для тракторов, самоходных дорожно – строительных машин и иных машин, зарегистрированных органами гос. Надзора (Постановление Правительства РФ от 07.05.2003 № 265).
Пояснения: Сейчас проходим мед.осмотр. Встал вопрос о заключении доп. соглашения на оформления водительских справок. Из всего выше изложенного следует, что мы их обязаны отсмотреть как вредников, а вот справки не наше дело. НО, МО по 302 н нам покажет что они допущены работать с данными вредными факторами и не покажет может ли он управлять ТС определенной категории. С другой стороны, раз это не входит в обязанности рабдателя то оплачиваться будет из "своего кошелька", да и не входит ведь в обязанность. Работник сам делает справку при замене прав, больше не зачем не нужна. Опять же, а вдруг крупное ДТП, ну как мы аргументируем, что он допущен водить ТС?
Резюме: Я подвисла! Кто как делает?

Жители форума, Вы где? Не поверю, что водители только в моей организации работают.

покажет! если в перечень контингентов напишите п27 приложения 2 приказа 302н...

Ну Павел это то понятно. Написали! и заключение получим! Вопрос в справках !!!!!!!!!!!!!!
Надо или не надо?

А зачем Вашей организации справки??? Если есть заключение????

медсправка - гражданин по 555 приказу

опасные и вредные, наркологи там и проч хрень - по 302 и организует предприятие.

Другое дело, что ст.213 обяжет работодателя заплатить за медсправку водителя-гражданина

http://www.forum.tehdoc.ru/viewtopic.php?f=19&t=14716

Такие справки требует ГИБДД при проведении тех. осмотра

В том то и дело что сейчас при тех.осмотре они не нужны, за исключением
1. Для транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов (Постановление Правительства РФ от 15.12.2007 № 876);
2. Для транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями (Постановление Правительства РФ от 14.07.2006 № 431);
3. Для тракторов, самоходных дорожно – строительных машин и иных машин, зарегистрированных органами гос. Надзора (Постановление Правительства РФ от 07.05.2003 № 265).
НО, остается вопрос про ДТП и не дай бог с жертвами

Ветку почитала, идею уловила и где то глубоко в душе с ней согласна, НО мне док-т нужен. Чт б деньги у бухов легли туда куда надо. Насчет 213 не знаю... вроде как..., к юристам пойду

У нас водители при прохождении периодического медосмотра оформляют и водительскую справку.

У вас что, водители меняют водительские удостоверения каждые 2 года?
1. 555-й и 90-й приказы отменены приказом 302-Н.
2. Ламинированная водительская справка необходима в 3-х случаях:
- замена ВУ; - получение ВУ; - изменение категорий ТС (A, B, C, D, E)
Ну еще необходима при возврате ВУ из недр ГИБДД после лишения.(???)
3. А вот в паспорте здоровья водителя автомобиля как работника предприятия, который он получает при прохождении периодического МОсм.(1 раз в 2 года по прик 302-Н), должна быть запись профпатолога:
"Допущен к управлению транспортным средством" - это и есть основание работать водителем на предприятии.

А у меня вопрос про руководителей и специалистов по снабжению, которые периодически ездят на авто фирмы. Им нужно проводить медосмотр? По АРМ 2008 года, аттестующая организация даже не указала им, что они могут использовать автомобиль. Медосмотры им не проводили. Поездки на авто занимают 1-2 часа в день, а то и меньше. Сейчас буду делать им новую АРМ. Даже не знаю, вписывать в оборудование автомобиль или оставить только ПК.
Прошу совета.

Здр. Дмитрий!
Если не хотите проблем с ГИТами, ГАИ (не ГИБДД), инспектора которой контролируют автопредприятия, обязательно указывайте при АРМ все виды занятости работника. Иначе обвинят в укрывательстве. А при ДТП сами знаете что требуют от предприятия.

Прочитайте эту статью.
http://www.logistlain.ru/content/articles/1110/
Получается с водителями много проблем, а с другой стороны - без них никак.

У нас не автопредприятие. У нас строительная организация, где есть несколько легковых автомобилей, на которых передвигаются руководители строительных площадок.