При обращении для получения Разрешения сопроводительная документация включает:
сведения об изготовителе (поставщике) технического устройства;
акт и протокол приемочных испытаний, сведения об устранении недостатков, выявленных в процессе приемочных испытаний;
технические условия;
руководство по эксплуатации;
паспорт (формуляр, этикетка);
заверенную копию сертификата соответствия требованиям промышленной безопасности или заключение экспертизы промышленной безопасности технического устройства.

это к чему?

К стропам)))))))))))))). Чтобы получить разрешение на применение ТУ, надо предоставить сведения об изготовителе (эти сведения вносятся в разрешение, есть в нем графа такая. А еще там указывается, КОМУ выдано разрешение НА ПРИМЕНЕНИЕ... Я, конечно, понимаю, что лично Вы не сможете развеять моих сомнений , но больше спросить не у кого)))))))))))))))))))))). так что я просто делюсь своими сомнениями по поводу того, кто должен получать разрешение на применение - изготовитель или потребитель или кто-то третий. Пример: Стропы изготовлены, допустим, в Германии. Немцам пофиг, разрешено ли применение его СГП в России - изготавливает по международным стандартам, у него покупают, и ладно. И никакой ответственности перед РТН за такую продажу он не понесет. Или я ошибаюсь?

6. Заявителем является организация (юридическое лицо), вне зависимости от ее организационно-правовой формы и формы собственности, осуществляющая разработку, изготовление, поставку или эксплуатацию (применение) заявляемых технических устройств.

Я и говорю со стропами темный лес . Вроде все просто, все получают, но как оно работает никто толком не объясняет..
Я тоже в РТН спрашивал и тоже получил уклончивый размытый ответ, примерно такого плана иди в специализированую организацию там все все знают, бабки отслюнявишь и будет все гуд и доброжелательно так, мол не заморачивайся

А это вообще другая тема, там нужно сертификат соответствия получать, что их поделки соответствуют нашим стандартам.
А немцам действительно пофиг . Они сильно удивляются чего это у нас такого напридумали и зачем

Я хочу делать стропы для этого:
1. сведения об изготовителе (поставщике) технического устройства; (это пожалуйста секретов нет)
2. акт и протокол приемочных испытаний, сведения об устранении недостатков, выявленных в процессе приемочных испытаний; (это каких испытаний? Вернее чего? Строп? Каждого в отдельности так я их еще не сделал, разрешения то нет.. И почему приемочных, а не сдаточных на продажу ведь
3. технические условия; (тоже более менее предоставить можно, хотя вопросы есть на все виды строп условия, а если что нибудь новое придумается не 5 метровый, а 5,5 метров или грузоподъемность с шагом 0,5 тонны, исполнение другое, там много чего есть на все не напишешь сразу, разве, что все время доносить)
4. руководство по эксплуатации; (на строп? )
паспорт (формуляр, этикетка); Это форму будущих паспортов предоставить?
5. заверенную копию сертификата соответствия требованиям промышленной безопасности или заключение экспертизы промышленной безопасности технического устройства. Каждого стропа или ленты и комплектующих?

Еж, когда мы стопы изготавливали, для получения разрешения примерно такой пакет документов готовили:

1. Паспорт (заполненную форму, то есть что будем писАть - это легко сделать - написать на нем "образец")
2. Технологическую карту на изготовление - тоже вроже без проблем.
3. Сертификаты на материалы (трос, крюк)
4. Подтверждение квалификации специалистов) - для ИТР и работников (удостоверения, протоколы проверки знаний)
5. Инструкции (по ОТ, должностные, производственные)
6. Еще справку предоставляли, по оборудованию, на которм будем производить работу, описание площадей и т.д....
7. И, само собой, письмо по установленной форме.
Лучше, конечно, переговорить с РТН, но они как-то уклончиво отвечают, как Вы уже сами убедились

Руководство по эксплуатации само собой придется делать... Можно у Майны-Виры слизать
А если сертификаты на комплектующие предоставите - думаю, им достаточно будет, на стропы при всем желании не предоставите.
Про испытание - вероятно, надо будет делать испытания, составите акт испытания - не проблема, только вот оборудование для испытания... Стропы какой грузоподъемности думаете делать? Испытательный стенд есть? Для него ведь тоже, по сути надо разрешение на применение, инструкции, технологические карты...

Ну вот более менее понятно.. Стенд испытательный есть. Еще раз уточню экспертиза промышленной безопасности не требуется?

Нет.
И все же интересно, на какую грузоподъемность будут рассчитаны Ваши стропы?

Не знаю чем вызван такой интерес... Но осмелюсь не наврать бы, но на любую . Если вас интересует именно стенд, то он 60 тс (вроде где то так). Т.е. стендом испытываются наиболее ходовые позиции до 10 т. А более 10 т. это как правило разовые заказы, можно и краном ипытать. Если вас интересует лента, то в зависимости от разрывной нагрузки ленты и исполнения стропа (наш поставщик максимум 300 мм шириной, разрыв на вскидку не помню, т.к. в нашем регионе позиция не ходовая). Так вот беремся за изготовление любых строп, но самый большой у нас был 20 тонник.
Кстати вопрос, а как испытать 100 тонный строп А за одно и кран, хоть и не по теме, но интересно.

В точку!!! Именно это мне и интересно. 100 тонный строп надо испытывать на нагрузку, на 25% превышающую допустимую. Это настоящая проблема, причем для крана тоже - у нас были краны - 250тонники. Представьте себе, какой должен быть груз для испытания... Начиная от стоимости груза... Мало разрешимая проблема, однако.

Ладно стоимость, а еще габариты этого груза и последствия при неудачных испытаниях. Но у нас была проблема в габаритах, поднимали трансформаторную подстанцию при испытаниях крана И денег кстати ушло не мало разрабатывали ППР и проводили экспертизу промышленной безопасности Стропа (хотя это трудно назвать стропом, настоящее полноценное ТУ)

Ёж писал(а) :
А до 10 тонн можно краном испытывать?

Можно краном испытывать все стропы, тут важны тонна силы на разрыв, просто это не удобно, целый склад грузов нужен и долго если строп много. А штук десять для себя пожалуйста не покупать же стэнд он не дешевый.