Кстати, а зацепка груза и строповка- разные понятия?

Навскидку ДА! Но это уже будет другое путешествие С уважением СВ.

По моему мнению зацепка осуществляется специальными приспособлениями, зачастую изготовленными на самом предприятии под определённую деталь (все время выдаЁт ошибку, если вместо Ё пишу по привычке Е. Скоро научусь Ё везде где надо, ставить без подсказки). Или за стандартные петли, предусмотренные специально для этой цели в самой конструкции.
Строповка сложнее, тут уже действительно нужно обучение. Иногда приходится строповать что-нибудь нестандартное с неизвестной массой, центром тяжести, жёсткости крепления отдельных элементов конструкции к самой конструкции и т.д. и т.п.

строповка- обвязка, зацепка ,закрепление, подвешивание на крюк машины, установка в проектное положение и отцепка
(п.1.2. РД 10-107-96)
То есть зацеплять груз на крюк крана можно после инстрктажа на предприятиии и без обучения в УК, а стропить - при наличии обучения, аттестации в УК. Так?

Уважаемая Наталия, и не нужно так хитро выглядывать из-под маски, Вы же сами отвечаете на свой вопрос.
Слово "строповка" объединяет процесс соединения груза с грузозахватным органом грузоподъемной машины, оттого и понятие "стропальщик". Только он имеет право выполнять данный процесс.
P.S. Не путать соединение грузозахватного органа с грузовыми канатами. Эту процедуру имеют право выполнять только слесаря службы ремонта ГПМ.
P.P.S. Кстати в архиве документов отсутствует текст ПБ 10-382-00, есть только приложения.

Ну и славненько! Тему закрываем. http://www.forum.tehdoc.ru/viewtopic.php?p=27249#27249 ?