На заводе построен новый цех, в нем установлены две кран-балки гп.10-тн.
Новоиспеченный начальник цеха требует для приемки ген подрядчика сдать документацию в полном объеме согласно пункта 62 ФНП
п.п.Б,(документы, удостоверяющие качество сварки конструкций, выполненной при сборке и монтаже (копии удостоверений сварщиков, копии сертификатов на сварочные материалы,
результаты механических испытаний контрольных сварных образцов, результаты
неразрушающего контроля сварных соединений, если при монтаже применялась сварка
отдельных сборочных единиц),
Г, (фактические результаты соответствия геометрических размеров смонтированного ПС
указанным в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС, эксплуатационных документах
входящего в его состав оборудования (при наличии этих документов), а также подтверждено
соответствие установки ПС требованиям, приведенным в пунктах 101 - 137 настоящих ФНП),
Ж , (акт сдачи-приемки рельсового пути, если монтаж рельсового пути производился в рамках
работ по монтажу ПС, является приложением к акту смонтированного ПС).
Подскажите на сколько критично требовать выполнение данных пунктов, ведь как я понимаю 10-тн.не подлежит регистрации и не является ОПО ?
Протокол ПТО субподрядная организация выдала испытания были по факту

ПС до 10т. включительно, не подлежат УЧЕТУ в органах Ростехнадзора, если они управляются с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемые дистанционно по радиоканалу или однопроводной линии связи п. 148 (а). Если они управляются крановщицей из кабины, то они уже подлежат учету, соответственно необходимо регистрировать и страховать ОПО 4 класса.

В принципе, я на стороне начальника цеха, т.к. скорее всего или он, или его подчиненные мастера являются ответственными за безопасное производство работ, и потом в случает аварии,инцидента, несчастного случая, все косяки спишут на них, якобы знали о несоответствии и все равно допустили рабочих к эксплуатации. НС с кранами это самые часто встречающиеся после электрики и работы на высоте. Даже если эти краны не подлежат учету, правила на них распространяются.

Если вы из отдела ОТ и ПБ или что-то подобное, главный механик, главный инженер, технический директор или кто-то еще кто может понести ответственность за НС и аварию с данными ПС, прислушайтесь к начальнику цеха. В случае чего, потом вам будет проще. Где тонко там и рвется, всегда несчастный случай происходит с тем, кому из 1000 человек "забыли" провести инструктаж или проверку знаний.
Намного проще еб@ть мозг подрядчикам не подписывая акт выполненных работ и не платить им, чем потом объяснять комиссии РТН и ГИТ почему вы подписали акт не имея документов подтверждающих качество выполненных работ и платить потом штрафы из своего кармана.

Если вы бухгалтер, которому просто нужно вовремя поставить на бух.учет новый цех и оборудование - Keep Calm And Carry On