Уважаемые коллеги, прошу ликбеза:
1. Новый ФНП ПС применяется только для ПС, зарегистрированных как ОПО. Старые Правила для грузоподъёмных отменены.
Какие нормативные документы на данный момент определяют правила эксплуатации ПС, не подлежащие учёту в РТН (назначение ответственных, обязанности, испытания и т.п.)?
2. В каком НПА указан критерий грузоподъёмности , по которому производится регистрация ОПО (напр, консольные краны 5 и 15 т)?
3. РТН уже сподобился выпустить три Типовые инструкции для ответственных специалистов по ФНП ПС?

Уважаемые коллеги, прошу ликбеза:
1. Новый ФНП ПС применяется только для ПС, зарегистрированных как ОПО. Старые Правила для грузоподъёмных отменены.
Какие нормативные документы на данный момент определяют правила эксплуатации ПС, не подлежащие учёту в РТН (назначение ответственных, обязанности, испытания и т.п.)?

Пункт 3 Правил, не зависимо, подлежат учету или нет

А типовые инструкции для ответственных специалистов от РТН не ждите.

1993 году у РТН были другие функции

какие НПА в данный момент регламентируют безопасность эксплуатации ПС, НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ регистрации как ОПО?

В этом случае Ваш ответ "... не ждите.." звучит совершенно по другому. Благодарю за компетентное обоснование.

Прошу расширенно ответить на первые два вопроса темы и:

" п.3. Требования настоящих ФНП распространяются на обеспечение промышленной безопасности ОПО..."
Я так понимаю, эти правила ТОЛЬКО для ПС, регистрируемых как ОПО.
Поэтому уточню вопрос - какие НПА в данный момент регламентируют безопасность эксплуатации ПС, НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ регистрации как ОПО?
Старые правила действовали для всех: ОПО - не ОПО, учтены в РНТ - не учтены. Хоть одна таль 0,5 т , будь любезен - назначай ответственных за безоп. эксплуатацию, исправность, ведение работ, лепи им должностные инструкции и т.д. А сейчас что таким "правильным" делать?

3. Требования настоящих ФНП распространяются на обеспечение промышленной безопасности ОПО, на которых применяются следующие подъемные сооружения (далее - ПС, когда речь идет о подъемных сооружениях, перечисленных в настоящем пункте) и оборудование, используемое совместно с ПС:

а) грузоподъемные краны всех типов;

б) мостовые краны штабелеры;

в) краны-трубоукладчики;

г) краны-манипуляторы;

д) строительные подъемники;

е) подъемники и вышки, предназначенные для перемещения людей;

ж) грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;

з) электрические тали;

и) краны-экскаваторы, предназначенные только для работы с крюком, подвешенным на канате, или электромагнитом;

к) сменные грузозахватные органы (крюки, грейферы, магниты) и съемные грузозахватные приспособления (траверсы, грейферы, захваты, стропы), используемые совместно с кранами для подъема и перемещения грузов;

л) тара для транспортировки грузов, отнесенных к категории опасных, за исключением специальной тары, применяемой в металлургическом производстве (ковшей, мульдов), а также специальной тары, используемой в морских и речных портах;

м) специальные съемные кабины и люльки, навешиваемые на грузозахватные органы кранов и используемых для подъема и перемещения людей;

н) рельсовые пути (для опорных и подвесных ПС), передвигающихся по рельсам.

4. Требования настоящих ФНП не распространяются на обеспечение промышленной безопасности ОПО, на которых используются следующие ПС:

а) применяемые в интересах обороны и безопасности государства, гражданской и территориальной обороны или относящиеся к вооружению и военной технике, кроме ПС общепромышленного назначения, перечисленных в пункте 3 настоящих ФНП и предназначенных только для транспортировки обычных грузов;

б) применяемые на объектах использования атомной энергии (кроме ПС общепромышленного назначения, предназначенных для транспортировки обычных грузов вне радиоактивных зон);

в) с ручным приводом, лифты, канатные дороги, фуникулеры, эскалаторы, напольные, завалочные и посадочные грузоподъемные машины, электро- и автопогрузчики, путе- и мостоукладочные машины, подъемные комплексы для парковки автомобилей, эвакуаторы автомобилей;

г) установленные в шахтах, на судах и иных плавучих средствах;

д) экскаваторы, предназначенные для работы с землеройным оборудованием или грейфером;

е) предназначенные для работы только в исполнении, исключающем применение грузозахватных приспособлений, с навесным оборудованием (вибропогружателями, шпунтовыдергивателями, буровым оборудованием), а также кабин (люлек) для транспортировки людей;

ж) монтажные полиспасты и конструкции, к которым они подвешиваются (мачты, балки, шевры);

з) краны для подъема створов (затворов) плотин, без осуществления зацепления их крюками;

и) домкраты;

к) манипуляторы, используемые в технологических процессах.

148. Не подлежат учету в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору следующие ПС:

а) краны мостового типа и консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемые дистанционно по радиоканалу или однопроводной линии связи;

б) краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно;

в) краны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворота;

г) переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении;

д) ПС, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений;

е) краны, установленные на экскаваторах, дробильно-перегрузочных агрегатах, отвалообразователях и других технологических машинах, используемые только для ремонта этих машин;

ж) электрические тали грузоподъемностью до 10 т включительно, используемые как самостоятельные ПС;

з) краны-манипуляторы, установленные на фундаменте, краны-манипуляторы грузоподъемностью до 1 т и с грузовым моментом до 4 т·м включительно;

и) грузовые строительные подъемники;

к) рельсовые пути, сменные грузозахватные органы, съемные грузозахватные приспособления и тара;

л) мостовые краны-штабелеры;

м) краны-трубоукладчики.

146. Регистрации подлежат только те ОПО, где эксплуатируются ПС, подлежащие учету в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору и иных органах, уполномоченных на регистрацию ОПО.

to Apis:
Скажите проще, как по-Вашему - на мостовой кран г\п 9т эти ФНП применяются?
Моё мнение - НЕТ! И три вида ответственных с аттестацией по ПБ не надо и эксплуатировать нужно только в соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Мнение других коллег по цеху ПБ?

на мостовой кран г\п 9т эти ФНП применяются?

to Apis:
Скажите проще, как по-Вашему - на мостовой кран г\п 9т эти ФНП применяются?
Моё мнение - НЕТ! И три вида ответственных с аттестацией по ПБ не надо и эксплуатировать нужно только в соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Мнение других коллег по цеху ПБ?