Спосибо. Нерусских слов очень много, поднакоплю, выложу.

Не вздумайте что-то испытывать, если никто из вас не аттестован по ПБ-10-382-00 и следовательно вы не имеете права проводить освидетельствование (испытание) крана. Кто вас торопит? Сначала обучение, аттестация, назначение приказом, а потом всё остальное.

Помогите разобраться.. как испытывать электрические лебедки (как пример у нас установлены они на ящик с мусором) грузоподъемность 1 тонна, причем эта конструкция у нас самодельная нигде не зарегистрирована и изобретено это ЧУДО уже давно.. Может кто поможет
Если написал не в тему извените. Заранее благодарен

чтобы не создавать новую тему, пишу здесь. Вначале здравствуйте всем, давно здесь не появлялась. закрутилась в прблемах, и опять хочу попросить помощи. Может у кого-то есть близко РД по технологическим картам на работу ГПМ. поясняю проблему - после реорганизации ГПМ перешли от одного филиала к другому, надо правильно переутвердить карты для нового филиала (краны те же, работы те же), хотелось бы только посмотреть РД. заранее благодарна.

В архиве есть
http://www.tehdoc.ru/files.2146.html

спасибо

А вот ещё: http://www.tehdoc.ru/files.437.html
Смотреть приложение 19.

На предприятии имеется автокран 1987 г/в. Примерно 3 года он не эксплуатировался (можно сказать врос в землю). Сейчас руководство решило опять на нем работать. Для этого хотим сделать приказ 3-х годичной давности о выведении крана из эксплуатации (с того момента как стоит) и приказ о консервации крана с составлением акта о консервации. И каждые полгода сделать запись в паспорте крана о проверке состояния консервации. У кого нибудь есть проекты приказов и актов.

если истек срок эксплуатации по паспорту, нужна экспертиза пб

В паспорте нашел только такую фразу: Наработка до первого капитального ремонта крана при условии соблюдения требований эксплуатационных документов не менее 7000 моточасов.
По логике кран можно и за год угрохать, а можно и 30 лет работать.
Экспертиза по ПБ была в 2004 году, кран стоит уже года 3-4. Вот Главному кто-то умный подсказал, чтобы не тратися снова на Экспертизу ПБ, сразу после даты проведения экспертизы сделайте приказ о консервации крана, типа он все это время простоял в консервации, оформите все правильно и отправте эти документы на согласование с организацией которая проводила экспертизу ПБ.
Все это на меня и повесили, вот и спрашиваю как это оформить.

консервация крана не предотвращает его старение... никакая экспертн. организация не пойдет на это...
Согласно Правил в паспорте должна быть запись - срок службы столько то лет. После этих лет проводится экспертиза.

А экспертизу каждый год надо проводить, или в каждой экспертизе указывается срок на который разрешана дальнейшая эксплуатация крана?

да, так и есть.... максимум ВРОДЕ 2 года....

Сроки должны быть в РД-10-112-9*

Кроме того, предыдущая экспертиза была утверждена в РТН на определённый срок (т.е. Ростехнадзором установлен срок эксплуатации крана максимум 2 года), после окончания которого надо снова проводить ЭПБ и утверждать его в РТН (т.е. получать разрешение на дальнейшую эксплуатацию на определённый срок). И так каждые максимум 2 года. Таким образом, с экспертной организацией вы можете договориться и они вам (за деньги, конечно) сделают экспертизу на эти 3,4 года, что стоял кран, но придётся договариваться тогда и с РТН, чтобы он эту экспертизу утвердил задним числом... (хотя за деньги можно, наверное, всё).