В Ростехнадзор поступил вопрос от жителя г. Десногорска, Смоленской области: «Будет ли считаться изменением конструкции лифта установка рекламного стенда, выполненного в антивандальном противопожарном исполнении на стенке кабины лифта? С кем, кроме собственников жилья, необходимо согласовать установку стенда?».
Ответ:
На данный вопрос отвечают специалисты Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора.
Для обеспечения безопасности на лифте техническим регламентом «О безопасности лифтов», утверждённым постановлением Правительства Российской Федерации от 02.10.2009 № 782, определена необходимость выполнения требований по снижению риска:
- возникновения пожарной опасности по применимым показателям горючести, воспламеняемости, дымообразующей способности, распространения пламени и токсичности при горении;
- намеренного повреждения или поджигания;
- травмирования пользователей, находящихся в купе кабины.
Вышеуказанные требования относятся и к дополнительным опциям, которые могут быть установлены в купе кабины, в том числе с целью размещения рекламной информации в кабине лифта.
Размещение рекламной информации в кабинах лифтов жилых многоквартирных домов может быть допущено в случае, если она размещается одновременно с Правилами пользования лифтом в предусмотренном предприятием – изготовителем лифта месте купе кабины после согласования с владельцем лифта, а в случае необходимости внесения изменений в конструкцию и характеристики лифта также с его изготовителем.
_________________ Добро - лицемерно, Зло - искренне...
В Ростехнадзор поступил вопрос от жителя Москвы: «Является ли опасным производственным объектом (ОПО) цех, в котором установлены подъёмники для ремонта автомобилей? И является ли ОПО цех, где установлен электрический компрессор для работы с пневмоинструментом?».
Ответ:
На данный вопрос ответили специалисты Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора.
На подъёмники, не предназначенные для подъёма и перемещения людей не распространяются требования Правил устройства и безопасной эксплуатации подъёмников (вышек) (ПБ 10-611-03), утверждённых постановлением Госгортехнадзора России от 11.06.2003 № 87, зарегистрированным Минюстом России 18.06.2003, рег. № 4717, т.е. требования промышленной безопасности федеральными нормами и правилами к ним не определены.
Аналогично Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов (ПБ 03-581-03), утверждённые постановлением Госгортехнадзора России от 05.06.2003 № 60, зарегистрированным Минюстом России 18.06.2003, рег. № 4702, не распространяются на электрические компрессоры.
Учитывая изложенное, цеха, в которых используются подъёмники для ремонта автомобилей или компрессоры для работы с пневмоинструментом не являются опасными производственными объектами.
_________________ Добро - лицемерно, Зло - искренне...
Зарегистрирован: Вт июл 05, 2011 10:25 am Сообщений: 16
Товарищи! помогите пожалуйста! руководство организации хочет назначить ответственным за содержание ГПМ, на обучение в ближайшее время отправят, но пока требуют создать всю необходимую документацию, может у кого есть готовый перечень документов, которые должны быть в организации, эксплуатирующей ГПМ (автокран, лебедки, башенные краны(арендуемые)?
Житель г. Таганрога, Ростовской области обратился в Ростехнадзор с вопросом: «Является ли реконструкцией перевод электромостовых кранов с ручного на радиоуправление, и необходимо ли для этого разрабатывать проектную документацию?».
Ответ:
На данный вопрос ответили специалисты Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора.
В соответствии с п. 5.1.4 «Инструкции по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъёмных сооружений» РД 10-08-92 (утверждена постановлением Госгортехнадзора России 20.08.1992 № 23) принципиальные изменения электрической или гидравлической схемы являются реконструкцией.
Согласно п. 3.2.2 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» ПБ 10-382-00 реконструкция и ремонт кранов должны производиться по проекту и техническим условиям, разработанным предприятиями-изготовителями или специализированными организациями.
_________________ Добро - лицемерно, Зло - искренне...
В Ростехнадзор поступил вопрос о разработке технологических карт, ППРк при производстве работ грузоподъёмными машинами.
Ответ:
На данный вопрос ответили специалисты Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора.
В соответствии с п. 9.4.2 «г» «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» ПБ 10-382-00 руководители организаций и индивидуальные предприниматели-владельцы кранов, а также руководители организаций и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие краны, обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия работы путём организации надлежащего освидетельствования, осмотра, ремонта, надзора и обслуживания. В этих целях должны быть разработаны проекты производства работ (далее – ППРк), технологические карты, технические условия на погрузку и разгрузку, схемы строповки, складирования грузов и другие регламенты по безопасной эксплуатации кранов.
ППРк и технологические карты погрузочно-разгрузочных работ разрабатываются в соответствии с «Методическими рекомендациями о порядке разработки проектов производства работ грузоподъёмными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ» РД 11-06-2007.
_________________ Добро - лицемерно, Зло - искренне...
В Ростехнадзор обратился житель г. Брянска с вопросом о том, какое государственное ведомство или служба обеспечивают освидетельствование лифтов жилых домов и как часто?
Ответ:
Специалисты Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора ответили на данный вопрос.
В соответствии с п. 14 Технического регламента о безопасности лифтов (далее – Регламент), утверждённого постановлением Правительства Российской Федерации от 02.10.2009 № 782, оценка соответствия лифта и устройств безопасности лифта требованиям Регламента осуществляется в формах подтверждения соответствия, полного (при вводе нового (модернизированного) лифта в эксплуатацию, периодического (не реже 1 раза в 12 месяцев) и частичного технического освидетельствования (после замены узлов и механизмов лифта), экспертизы органом по сертификации и (или) испытательной лабораторией, аккредитованными в установленном порядке.
Критерии аккредитации органов по сертификации и испытательных лабораторий и требования к ним определены в «Положении об аккредитации органов по сертификации и испытательных лабораторий, выполняющих работы по подтверждению соответствия», утверждённом постановлением Правительства Российской Федерации от 24.02.2009 № 163.
Аккредитацию органов по сертификации и испытательных лабораторий проводит Федеральная служба по аккредитации.
Дополнительно информируем, что информация о компетентности органа (лаборатории) по оценке (подтверждению) соответствия требованиям Регламента размещена на интернет сайте Федеральной службы по аккредитации: fsa.gov.ru.
При этом получения от Ростехнадзора разрешения на ввод лифта в эксплуатацию в соответствии с действующими нормативно-правовыми документами не требуется.
_________________ Добро - лицемерно, Зло - искренне...
Житель г. Красноярска обратился в Ростехнадзор с вопросом о возложении обязанностей инженерно-технического работника для предприятий с малым числом грузоподъёмных кранов.
Ответ:
Специалисты Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора ответили на данный вопрос.
В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов (ПБ 10-382-00) (далее – Правила) руководители организаций и индивидуальные предприниматели – владельцы кранов, грузозахватных приспособлений, крановых путей, а также руководители организаций и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие краны, обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия работы путём организации надлежащего освидетельствования, осмотра, ремонта, надзора и обслуживания. В этих целях должны быть назначены инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъёмных кранов, грузозахватных приспособлений и тары, инженерно-технический работник, ответственный за содержание грузоподъёмных кранов в исправном состоянии, и лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами. Численность службы надзора и её структура должны определяться владельцем кранов с учётом их количества, условий эксплуатации и письменно согласовываться с органами Ростехнадзора. Согласно п. 9.4.5 Правил для предприятий с малым числом кранов (до трёх регистрируемых кранов), на которых не могут быть назначены все ответственные специалисты, по согласованию с Ростехнадзором выполнение обязанностей инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъёмных кранов в исправном состоянии, и лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, может возлагаться на одного инженерно-технического работника или (по договору) на специалиста инженерного центра.
Совмещение обязанностей инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъёмных кранов в исправном состоянии, лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, и инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъёмных кранов Правилами не предусмотрено. Одновременно с этим в случаях, когда владелец крана не имеет возможности назначить всех ответственных специалистов, допускается, по согласованию с органами Ростехнадзора, возлагать их обязанности на работников специализированной организации или на специалистов инженерных центров (п. 9.4.6 Правил).
2. В соответствии со статьёй 9 Федерального закона от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» (далее – ФЗ-116) организация, эксплуатирующая опасный производственный объект, обязана организовывать и осуществлять производственный контроль за соблюдением требований промышленной безопасности. Форму и методы организации производственного контроля организация выбирает самостоятельно.
Требования по организации и осуществлению производственного контроля изложены в Правилах организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 марта 1999 г. № 263.
В соответствии с п. 7 указанных Правил производственный контроль в эксплуатирующей организации осуществляют назначенный решением руководителя организации работник или служба производственного контроля.
Согласно п. 10 обязанности и права работника, ответственного за осуществление производственного контроля, определяются в положении о производственном контроле, а также в должностной инструкции и заключаемом с этим работником договоре (контракте). Положение о производственном контроле утверждается руководителем эксплуатирующей организации при обязательном согласовании с территориальными органами Ростехнадзора.
В случае, когда создание в организации аттестационной комиссии невозможно или нецелесообразно (например, при наличии малого числа специалистов, подлежащих аттестации), специалисты таких организаций могут проходить аттестацию в территориальных аттестационных комиссиях при условии официального уведомления территориального органа о причинах невозможности (нецелесообразности) создания аттестационной комиссии.
_________________ Добро - лицемерно, Зло - искренне...
От жителя Москвы в Ростехнадзор поступил вопрос о возможности размещения рекламной информации в кабине лифта.
Ответ:
На данный вопрос ответили специалисты Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора.
Для обеспечения безопасности на лифте техническим регламентом «О безопасности лифтов», утверждённым постановлением Правительства Российской Федерации от 02.10.2009 № 782 (далее – технический регламент), определена необходимость выполнения требований по снижению риска:
- возникновения пожарной опасности по применимым показателям горючести, воспламеняемости, дымообразующей способности, распространения пламени и токсичности при горении;
- намеренного повреждения или поджигания;
- травмирования пользователей, находящихся в купе кабины.
Вышеуказанные требования относятся и к дополнительным опциям, которые могут быть установлены в купе кабины, в том числе с целью размещения рекламной информации в кабине лифта.
Размещение рекламной информации в кабинах лифтов жилых многоквартирных домов может быть допущено в случае, если она размещается одновременно с Правилами пользования лифтом в предусмотренном предприятием изготовителем лифта месте купе кабины после согласования с владельцем лифта, а в случае необходимости внесения изменений в конструкцию и характеристики лифта – также с его изготовителем.
Действующим техническим регламентом рассмотрение (утверждение) Ростехнадзором технического решения о применении рекламной конструкции (разрешения) не предусмотрено.
_________________ Добро - лицемерно, Зло - искренне...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Помощь
Поиск
