РД-10-40-93
1.4. Инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин назначается приказом после проверки знаний им Правил, а при наличии подъемников (вышек) - и Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) комиссией с участием инспектора госгортехнадзора.
1.5. Периодическая проверка знаний инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин должна проводиться не реже одного раза в 3 года комиссией с участием инспектора госгортехнадзора.
1.6. Инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин должен быть подчинен главному инженеру (техническому руководителю) предприятия или его заместителю по технике безопасности. В случае отсутствия у владельца таких должностных лиц подчиненность инженерно-технического работника по надзору определяется владельцем по согласованию с органом госгортехнадзора.

«Правила устройства и безопасной эксплуатации строительных подъемников. ПБ 10-518-02», утв. Постановлением Госгортехнадзора России от 25.06.2002 г. № 37 (зарегестрированно в Минюсте РФ 04.12.2002 г. № 3994).
4.4. Надзор и обслуживание
...
4.4.1. Производственный контроль за безопасной эксплуатацией подъемников должен осуществляться в соответствии с Правилами организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 10.03.1999, N 263.
4.4.2. Владельцы подъемников и организации, эксплуатирующие подъемники, обеспечивают содержание их в исправном состоянии и безопасные условия работы путем организации надлежащего контроля, освидетельствования, технического обслуживания и ремонта.

В этих целях:

а) назначаются инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников, инженерно-технический работник, ответственный за содержание подъемников в исправном состоянии, и лицо, ответственное за безопасное производство работ.

Допускается возлагать обязанности этих специалистов на работников инженерных центров или специализированных организаций по заключенному с ними договору;

У нас заключён договор с организацией, но ответственным по надзору за ИС назначен руководитель отдела реконструкции и капремонта, за коим закреплён грузовой подъёмник и который, в частности, и сопровождает указанный договор.

Прочитал тему, а для себя ответ так и не нашел.
Состав ИТР:
- Гендиректор - экспат, русским не владеет
- нач. производства, ему подчинены 3 нач смен (они же мастера)
- нач технической службы (в подчинении 4 слесаря и 4 наладчика)
- ИОТ, он же экология, он же промбезопасность, он же пожбезопасность и ГО
- завслад.
Персонала - 150 чел, включая бухгалтерию. Есть и сосуды и тали, правда нерегистрируемые; котельная, опасные вещества (взрыво-пожаро).
Надо и ПДЭК и КПК и ответственных назначать. Как из одной шкурки 15 шапок сшить?
Прошу прощения, это не столько вопрос, сколько крик души. Уверен, не один я такой.

А какие проблемы?
Расписали каждой шапке по Сеньке и нет проблем... Бывает в 4 раза меньше ИТРов и ничего.... работаем... не жжжжужим...

Чего душу кричать заставляете...? а если надорвется не дай бог..... еЁ с измальства беречь надо...