Доброго дня, коллеги! Прошу помощи в следующем вопросе. Имеется автоцистерна модели 6606 на шасси КАМАЗ.Дата выпуска цистерны 27.07.95 вместимость 10450 л. Каков срок эксплуатации цистерны до проведения ЭПБ? Каким документом проведение ЭПБ регламентируется? Считается ли ресурс автоцистерны до капремонта сроком эксплуатации до ЭПБ?

Имеются ли какие нибудь документы на цистерну? заводской паспорт, инструкция. Завод изготовитель?

ПБ 03-576-03 ПРАВИЛА устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением
2.1.2. Для каждого сосуда должен быть установлен и указан в паспорте расчетный срок службы с учетом условий эксплуатации.

э-э, какое тут давление?

А Вы знаете эти Правила? А курс физики в школе у Вас был? Вообще-то в каждам замкнутом сосуде создаётся как минимум гидростатическое давление.

речь шла о сосудах с рабоичм давлением свыше 0,07 МПа...читать умете?

1.1.2. Правила распространяются на:
сосуды, работающие под давлением воды с температурой выше 115°С или других нетоксичных, не взрывопожароопасных жидкостей при температуре, превышающей температуру кипения при давлении 0,07 МПа (0,7 кгс/см2);
сосуды, работающие под давлением пара, газа или токсичных взрывопожароопасных жидкостей свыше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2);
баллоны, предназначенные для транспортировки и хранения сжатых, сжиженных и растворенных газов под давлением свыше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2);
цистерны и бочки для транспортировки и хранения сжатых и сжиженных газов, давление паров которых при температуре до 50°С превышает давление 0,07 МПа (0,7 кгс/см2);
цистерны и сосуды для транспортировки или хранения сжатых, сжиженных газов, жидкостей и сыпучих тел, в которых давление выше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2) создается периодически для их опорожнения;
барокамеры.

цистерны и сосуды для транспортировки или хранения сжатых, сжиженных газов, жидкостей и сыпучих тел, в которых давление выше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2) создается периодически для их опорожнения; - Вы же сами и отвечаете. При таком объёме, как указал товарищ, гидростатическое давление, создаваемое в сосуде, наполенной жидкостью будет больше 0,07 МПа. К сожалению, не могу Вам сейчас посчитать - не помню формулу.
Есть другой момент - когда у меня был случай "хлопка" баллона с пропаном, хорошо ещё, что без последствий, я проштудировала эти правила вдоль и поперёк, и выяснила таку штуку - мы же баллоны получаем на станции, там клеймо и проч., всё было. А баллон оказался 40-ка летним. Но ограничений по сроку использования нет. И ЭПБ, конечно, на баллоны не требуется. Т.е. можно пользоваться вечно, пока не сгниёт. Как там на станции проводят ТО и осмотры можно догадаться.

Паспорт и рук-во по экспл-ии имеется. Согласно паспорта: "Установленый ресурс АЦ до капитального ремонта при соблюдении всех правил ... д/б при категории экспл-ции 1-350000 км, 2-315000, 3- 280000 км."
Надзор за АЗС осуществляет инспектор по нефтяному надзору ФСЭТАН и интерес к АЦ проявляет он.
Как опасный производственный объект АЦ подходит по признаку транспортирования опасных веществ, если не ошибаюсь.

А вот этот документ не освобождает Вас от наездов:
Приказ
от 15 Апреля 2008 г. N 241
"О МЕРАХ ПО УСТРАНЕНИЮ АДМИНИСТРАТИВНЫХ БАРЬЕРОВ В ВИДЕ РЕГИСТРАЦИИ
АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ РОЗНИЧНОЙ
ТОРГОВЛИ БЕНЗИНОМ И ДИЗТОПЛИВОМ, В ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕЕСТРЕ ОПАСНЫХ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ И РАСПРОСТРАНЕНИЯ НА НИХ ДЕЙСТВИЯ
ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В ОБЛАСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ"

Во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации
от 9 апреля 2008 года N ВЗ-П16-2160 "По устранению необоснованных
административных барьеров в виде регистрации автозаправочных станций,
предназначенных для осуществления розничной торговли бензином и
дизтопливом, в государственном реестре опасных производственных объектов
и распространения на них действия законодательства в области
промышленной безопасности" приказываю:

1. Прекратить регистрацию автозаправочных станций, предназначенных для
осуществления розничной торговли бензином и дизтопливом, в
государственном реестре опасных производственных объектов.

2. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя
руководителя Федеральной службы по экологическому, технологическому и
атомному надзору Красных Б.А.

3. Направить настоящий Приказ в Министерство юстиции Российской
Федерации для государственной регистрации.

Руководитель
К.Б.ПУЛИКОВСКИЙ

Не нуждается в государственной регистрации. Письмо Минюста России от 14
мая 2008 г. N 01/4726-АБ.

Автоцистерны для перевозки бензина не являются ОПО, следовательно не подчиняются ФЗ-116, следовательно ЭПБ не требуется.

по моему там насос выкачивает под давлением
а в самоей емкости
к тому же - пчему ни одному инпектору РТН не пришло подобное в голову?
у нас бензовозы идут просто как часть участка транспортирования ОПО

Ха-Ха-Ха. Вас жёско имеют.
Бензовозы перевозят нефтепродукты, а не транспортируют. На пальцах это доказывается примерно так http://forum.tehdoc.ru/viewtopic.php?t= ... c&start=15

Коллеги! По ходу обсуждения Вы "ушли" в другую тему.ПБ сосудов введены в 2003 году, цистерна изготовлена ранее. Для воздухосборника 1996 г/в расчетный срок службы по паспорту 10 лет. Значит цистерну нельзя отнести к сосудам.
Повторяю свой вопрос:
Дата выпуска цистерны 27.07.95 вместимость 10450 л. Каков срок эксплуатации цистерны до проведения ЭПБ? Каким документом проведение ЭПБ регламентируется? Считается ли "установленный ресурс автоцистерны до капремонта"( указанный в паспорте и исчисляемый в км) сроком эксплуатации до ЭПБ?

marat лучше спросить в таком порядке
1. Каким документом проведение ЭПБ регламентируется?
2. Каков срок эксплуатации цистерны до проведения ЭПБ?
3. Считается ли "установленный ресурс автоцистерны до капремонта"( указанный в паспорте и исчисляемый в км) сроком эксплуатации до ЭПБ?
Мои ответы:
1. Такого документа для автоцистерн не видел.
2. Когда Вам перестанут выдавать свидетельства о поверке (калибровке), тогда и завязывайте с эксплуатацией этой цистерны.
3. Автоцистерны ЭПБ не подлежат.
Кто поправит