я - лицо ответственное по надзору за ГПМ (не региструриемые в РТН)у нас в подразделении. Персонала на техническое обслуживание, сейчас по факту, нет. Было принято решение перевести на подряд, чтобы, в случае необходимости, была возможность использовать в работе эти электрические тали.

Не понял. Это о чём?

Руководство приняло решение, что обслуживание электрических талей будет осуществлять подрядная организация.

и в чем вопрос?

9.4.5. Для предприятий с малым числом кранов (до трех регистрируемых кранов), на которых не могут быть назначены все ответственные специалисты, предусмотренные настоящими Правилами, по согласованию с органами госгортехнадзора выполнение обязанностей инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, и лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, может возлагаться на одного инженерно-технического работника или (по договору) на специалиста инженерного центра.
9.4.6. В тех случаях, когда владелец крана не имеет возможности назначить ответственных специалистов, предусмотренных настоящими Правилами, допускается, по согласованию с органами госгортехнадзора, возлагать их обязанности на работников специализированной организации или на специалистов инженерных центров.

Это касается только специалистов, а обслуживающий персонал должен быть назначен владельцем крана.

ну это понятно, что управлять талью не будут тЁти с улицы...

На каком основании?

ПБ 10-382-00

9.4.3.

Для обеспечения содержания кранов в исправном состоянии владелец должен назначить инженерно-технического работника соответствующей квалификации после обучения и проверки знания им настоящих Правил экзаменационной комиссией с участием инспектора госгортехнадзора и выдачи ему соответствующего удостоверения и должностной инструкции.


9.4.8. Для управления кранами и их обслуживания владелец обязан назначить крановщиков, их помощников, слеса-рей и наладчиков приборов безопасности, а для обслуживания кранов с электрическим приводом, кроме того, и элек-тромонтеров.

Мне кажется, пора завершать дискус. Электрические тали - это механизмы управляемые с пола соответственно, ими могут управлять рабочии основных профессий после проведения им инструктажа (ПБ 10-382-00 п. 9.4.24). Но не об этом речь. Управлять, есть кому, а вот производить ремонт?! Тут и хотим воспользоваться услугами подрядной организации. Вот и все. Услуги такие, есть. Вопрос закрыт. Всем, спасибо.

Это не соответствует ПБ 10-382-00

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Поделитесь опытом!! Как правильно оформить частичное техническое освидетельствование электрической тали? Нужно ли составлять акт(Если у кого завалялся- поделитесь, буду благодарен) и что в нем писать или нужно просто в паспорте крана сделать запись? Надеюсь на скорый ответ

достаточно записи в паспорте тали, а содержание записи возьмите в ФНП по ПС

Примерное содержание записи:
Проведено частичное техническое освидетельствование ПС. ПС отвечает требованиям ФНП (Приказ РТН №533 от 12.11.13г.), находится в работоспособном состоянии и выдержало испытания. Дальнейшая работа ПС разрешена.
Срок следующего освидетельствования – 10.10.15г.

Спасибо большое!!!

...в соответствии с пунктами 173 и 174 ФНП по ПС...

испытания при ЧТО не проводятся...

кем?
надо: ..."разрешаю". Должность и подпись.