Конечно придётся все предписания выполнять,вариант 2 нет смысла,вариант 3 инспектор из идейных,видимо первый кандитат на сокращение по возрасту-такая землю под собой рыть будет.А вообще я в нете интересную информацию накопал,что приказ № 131 от 05,03,2008 как не вступивший в силу ,не может применяться даже в виде рекомендательного документа
(Письмо от 13,10,2008 № 01-3779/08 Департамента законопроектной деятельности и регистрации ведомственных нормативных актов Министерства юстиции РФ).

Что этот приказ не вступил в силу, меняет только сроки его применения, бодался теленок с дубом.

Нет ну должны же существовать некие предельно допустимые нормы содержания пыли для возникновения взрывопожароопасного инциндента,какие-то степени опасности,есть же директива ЕЭС №96/82 согласно которой можно не учитывать наличие опаного в-ва в количестве равном 2% от предельно допустимого.нас проверял роспотребнадзор(рабочие места) на предмет освещённости,пылевыделения,так он не обнаружил отклонений да и станочный ряд у нас представлен новейшим немецким оборудованием,не то что отечественное борохло(сквозь все щели).

Инспектор ссылается на п.16 и сноску № 56 вроде так,

А подписал сам инспектор,я как представитель организации и ещё один инспектор по хим.безопастности,в акте нам рекомендуют зарегистрироваться и получить лицензию,короче сунуть добровольно башку в гильятину и нажать рычаг

Утверждены
Постановлением
Госгортехнадзора России
от 10.06.2003 N 85
ПРАВИЛА
ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВЗРЫВОПОЖАРООПАСНЫХ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ ХРАНЕНИЯ, ПЕРЕРАБОТКИ
И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАСТИТЕЛЬНОГО СЫРЬЯ
1.3. Правила распространяются на все организации, имеющие в своем составе взрывопожароопасные производственные объекты (далее - опасные производственные объекты), на которых перемещаются, перерабатываются и хранятся растительное сырье (зерно, семена) и продукты его переработки (мука, отруби, солод, комбикорм, жмых, шрот, сахар, травяная и древесная мука и т.п.), способные образовывать взрывоопасные пылевоздушные смеси, взрываться, самовозгораться или возгораться от источника зажигания и самостоятельно гореть после его удаления. К указанным объектам относятся:
- приемно-отпускные устройства для приема и отпуска растительного сырья и продуктов его переработки с железнодорожного, автомобильного и водного транспорта;
- рабочие здания, силосные корпуса элеваторов, склады силосного типа и склады напольные для бестарного хранения и галереи для перемещения растительного сырья и продуктов его переработки;
- цехи, отделения, блочно-модульные и агрегатные установки по производству муки, крупы, солода, комбикормов и кормовых смесей, семяобрабатывающие и кукурузообрабатывающие производства;
- подготовительные, подработочные, дробильные отделения по очистке, измельчению солода, зерна, шелушению маслосемян;
- отделения для растаривания, взвешивания, просеивания муки, размола сахарного песка;
- зерносушильные установки, приемно-очистительные и сушильно-очистительные башни, цехи отходов, пыли, очистки и сортировки мешкотары.


Если Вы не производите древесную муку, то требования не правомерны...

Акт носит рекомендательный характер. Требования и сроки могут устанавливаться только в предписании... Вам его выдали???

Да действительно в акте русским по белому написано-рекомендуем согласно закона №116-бла-бла-бла-зарегистрироваться,застраховаться и как следствие нас вынудят стать соискателем лицензии.Предписания пока нет,но инспектор(старая кляча) ооочень не прозрачно заявила ,что с регистрацией нам не надо затягивать а то....
Советовался с МЧСовцами ,так они мне просто сказали написать официально письмо в РТН и заявить что у нас нет характерных признаков ОПО и на этом закончить с ними диалог.Вообщем не знаю ,что пока делать выжыдаю паузу

Добрый день дамы и господа. Убедительная просьба проконсультировать меня по следующему вопросу. При проведении экспертизы промышленной безопасности документации, связанной с эксплуатацией ОПО (АГЗС) одним из замечаний значилось: отсутствие аттестации у ИТР эксплуатирующей организации по "529" правилам. Правомерно ли такое замечание. Спасибо.

А Вы прочитайте - НА ЧТО эти правила распространяются....

Товарищи (Господа), добрый день.
Разрешите вернуть вас к теме регистрации бензвоза как ОПО. делал ли кто это все-таки? В итоге, я понял, что приказ № 131 от 05,03,2008 действующий и он для внутреннего пользования работников РТН как вспомогательный к фз об ОПО. Получается по приказу, что в качестве ОПО бензовоз выступает, т.к является ТС, осуществляющим транспортировку пожароопасного груза в количествах непревышающих установленные Приложением 2 к ФЗ об ОПО нормативов.
Вопрос актуальный, т.к. у нас орагнизация купила бензовоз для оказания услуг по перевоке топлива.

а какие у вас проблемы то? вас остановили где то инспектора РТН?
гаишникам по барабану всякие там регистрации в РТН. сам РТН вообще может не догадываться что у вас есть этот бензовоз.
у нас самих их несколько и только два зарегистрированы в реестре и то только потому что при проверке базы они увидели их.
помимо приказа 131 есть административный регламент на этут тему, который зарегистрирован минюстом

вообще по теме транспортировки ПБ есть только на ждтранспорт
на прочий только приказ о методике проведения проверок, но он фактически можно сказать не действует
т.к. например в нашем УРТН даже инспекторов по этому направлению нет. вот по ждтранспорту наработана богатая практика

да и в целом, сколько контроля на несчастный бензовоз? гаишников с их техосмотром и допуском к перевозке опасных грузов хватает

Нет, никто из РТН не останавливал.
И ещё два вопроса волнует.
1. Допустим 22.02 в Лен.обл я погрузил диз топливо. А заказчик ждет его 24.02 в СПб. Получается хранение топлива в бензовозе. Что нарушаем? и на что попадаем?
2. Одному заказчику необходимо из 10т бензовоза закачать в 3 его емкости по 2т диз топлива на его территории, а также, в его ТС. Что можно при такой деятельности нарушить?
Спасибо

можно нарушить правила слива топлива...

можно...
Межотраслевые правила по охране труда
на автомобильном транспорте
ПОТ РМ-027-2003

можно...
Инструкция по охране труда для водитель бензовоза

да еще кучу всего...

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ
от 8 августа 1995 г. N 73

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ