Коллеги, добрый день!

Прошу совета: вводим в организацию новое подразделение - Карьер. В связи с работой в условиях крайнего севера, карьерные автосамосвалы приходят, на днях, в навигацию. Водители данных автомобилей уже прибыли на рабочее место, и в скором времени будут направлены на перегон техники с морпорта до вахтового поселка. Вопрос: как провести допуск к самостоятельной работе, максимально обойдя всевозможные риски? Учитывая, что прибыло только 2 водителя самосвалов, больше допуска к этой технике ни у кого нет.

Вводный инструктаж (при оформлении приказа о приеме на работу, трудового договора)
Первичный инструктаж на рабочем месте
Приказ о назначении ответственного за проведение стажировки и обучения
Протокол, удостоверение о проверке знаний
Приказ о допуске к самостоятельной работе на основании протокола.

Если нечего ответить на конкретный вопрос, зачем писать?
Прописные истины мне рассказывать не нужно.

А есть на месте работ какой-нибудь руководитель, типа бригадир, прораб? Или водители самостоятельно работают?

Тогда если Вам все понятно, а у Вас в штатке не хватает людей... это другой вопрос.

На данный момент они не работаю. На данный момент в штате: 2 водителя и заместитель начальника Карьера.

Вот он и может им провести инструктаж и всё остальное. Главное, чтобы он сам по ОТ был обучен, как руководитель.

По инструктажу - вопросов нет. Вопрос в стажировке, распоряжением закрепить его сразу за двумя водителями? Это как минимум странно, да и как человек, не знающий специфики работы на карьерном самосвале будет проводить стажировку...

Лучше так, чем вообще никак. Только закреплять надо не его за водителями, а водителей за ним.

Согласен, придерживаюсь этой же точки зрения.
Верно подметили.

Джули-Я, благодарю за содействие!

напишите ДВА распоряжения.... по одному водиле...

Уже не странно, действительно