находясь в командировке водитель автомобиля на рабочем автомобиле двигался (до начала рабочего времени) к месту работы. В процессе движения совершил ДТП. Вышел из автомобиля и в это время был избит водителем второго автомобиля. Как быть в данном случае? Как расследовать?

Пусть обращается в правоохранительные органы, по их материалам и расследуйте.

Так что его нужно расследовать как НС на производстве?

Вы начинайте расследование, а там видно будет!

Так как водитель находился в командировке и, скорее всего, на транспорте организации, то это будет НС на производстве... По результатам расследования будет решение связан или не связан с производством. Обязательно к материалам расследования НС нужны будут материалы полиции и ГАИ

сильно избили?

Абсурд, если бы он остановился, вышел из автомобиля и в этот момент его избили (да как то мужчина слабоват оказался - сотрясение), хотя в пользу работодателя никаких действий не предпринимал, в его пользу ничего не делал (или заинтересованность в наличии пострадавших это в пользу работатаделя тоже считается?), вот Вам несчастный случай связанный с производством? Так самое интересное что ФСС в первых рядах на признание его как НС на производстве. Как быть то?

"если бы он остановился, вышел из автомобиля и в этот момент его избили" - как это?
врачей часто избивают недовольные родственники пациентов, и случаи признают страховыми. В вашем случае, думаю, по аналогии, если ваш мужчина не сам полез драться...

начинать расследование!

Так он ничего и не делал в пользу работодателя в данном конкретном случае, это чисто мое мнение. Оно конечно расходиться может с вашим и расходится с мнением председателя комиссии, но аргументов то никаких никто не приводит в итоге почему он относится к НС на производстве! Допускаю случай если работник бы начал что-то там ремонтировать для того что-бы покинуть место проишествия, да в данном случае он действовал бы в интересах работодателя. Хотелось бы услышать экспертные мнения с доводами в ту или иную сторону, так как сам я новичка с этом деле.

Находясь в командировке работник уже действует в интересах работодателя... У меня был немного другой случай, но смысл тот же. Работник приехал к нам в командировку, в нерабочее время пошел в ночной клуб, на утро его нашли в подъезде жилого дома с проломленной головой. Он остался жив, но последствия страшные. Все расследовали как тяжелый НС, признали несвязанным с производством.
В Вашем же случае работник находился в командировке, двигался на транспорте работодателя, ехал на работу... Вполне можно связать с производством.. Кто виновник ДТП? Какое состояние автомобиля? И так далее еще много нюансов... Расследовать нужно обязательно

Статья 227. ТК РФ Несчастные случаи, подлежащие расследованию и учету

Расследованию в установленном порядке как несчастные случаи подлежат события, в результате которых пострадавшими были получены: телесные повреждения (травмы), в том числе нанесенные другим лицом; .....................иные повреждения здоровья, обусловленные воздействием внешних факторов, повлекшие за собой необходимость перевода пострадавших на другую работу, временную или стойкую утрату ими трудоспособности либо смерть пострадавших, если указанные события произошли:

при следовании к месту выполнения работы или с работы на транспортном средстве, предоставленном работодателем (его представителем), либо на личном транспортном средстве в случае использования личного транспортного средства в производственных (служебных) целях по распоряжению работодателя (его представителя) или по соглашению сторон трудового договора;

при следовании к месту служебной командировки и обратно, во время служебных поездок на общественном или служебном транспорте, а также при следовании по распоряжению работодателя (его представителя) к месту выполнения работы (поручения) и обратно, в том числе пешком;