Вот карта аттестации офисного водителя. На проверку переслали только их. Протоколы говорят будут вместе с отчетными материалалми после проверки карт аттестации.

у меня таже ситуация с водителем, как мгне пояснили в аттестующей организации: автомобиль я вляется источником повышенной опасности, отсюда на водителя постоянная нагрузка психологическая, поэтом и класс условий соответсвующий 3.1 и уменьшить его не реально

Есть некоторые замечания: код 11442 - водитель автомобиля
строка 010 - логичнее сослаться на Постановление Минтруда РФ от 10.11.1992 N 31 (ред. от 24.11.2008) "Об утверждении тарифно-квалификационных характеристик по общеотраслевым профессиям рабочих"
Химия - высосана из пальца. Даже не позаботились , чтобы концентрации определяемых веществ соответствали возможностям методик (намного ниже диапазона измерения соответствующих методик)
Напряженность труда для водителья в общем-то стандартная. Меньше чем 3.1 не получится

получается и экспертизу проходит...

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ. ПРОВЕДЕНИЕ АТТЕСТАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ ПО УСЛОВИЯМ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

РЕКОМЕНДАЦИИ МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ 21 декабря 2001 г.
6. ОЦЕНКА ТЯЖЕСТИ И НАПРЯЖЕННОСТИ ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА

Оценка тяжести и напряженности трудового процесса проводится в
соответствии с Гигиеническими критериями оценки и классификацией
условий труда по показателям вредности и опасности факторов
производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса, Р
2.2.755-99.
По тяжести трудового процесса (табл. 4.11.8 - региональная
нагрузка и рабочая поза) условия труда водителя относятся ко 2 классу
(допустимый).
По напряженности трудового процесса (табл. 4.11.9) на основе
анализа условия труда водителя относятся к классу 3.2 (без учета
режима труда и отдыха).
Да и по руководству P 2.2.2006 – 05, Приложение 16. Все равно получится не меньше 3.1 класса

У нас идет, как просто водитель. Это принципиально или нет?
Химия фиг с ней. 3.1 и 3.2 намного отличаются друг от друга или нет? Если 3.1, то будут доплаты и доп.отпуск или нет?

1. Вывод в строке 070 о несоответствии рабочего места государственным нормативным требованиям охраны труда (ГНТОТ) ошибочный. Класс 3.2. по напряженности труда не является нарушением ГНТОТ.
2. про компенсации в строке 040: типа железно за эмоциональные и т.п. нагрузки положены все 3 вида компенсаций!? Уж столько всего придумано по теме поиска консенсуса м/у АО и организацией. Еще 2 варианта: 1) потребуйте с АО письменное обязательство в том, что если после выхода документа, ее предположения не оправдаются, АО будет выплачивать указанные ею виды компенсаций из своих средств или незамедлительно проведет переаттестацию бесплатно;
2) соберите всю комиссию, в т.ч. и АО. Составьте протокол заседания, в котором каждая сторона выразит свое мнение в том числе и не согласие с решением АО, в данном случае вся ответственность за назначение компенсаций будет на АО, так как они тоже члены комиссии, даже если Ваш руководитель утвердит результаты Аттестации. Правда в суде придется потом разбираться...., а что делать?

А с этим как быть(Приказ Минздравсоцразвития России от 26 апреля 2011 г. № 342н) ...
38. При несоответствии условий труда на рабочем месте гигиеническим нормативам и (или) выявлении при оценке травмоопасности рабочего места несоответствия рабочего места требованиям охраны труда, и (или) несоответствии требованиям обеспеченности работников СИЗ рабочее место признается аттестованным с комплексной оценкой условий труда "не соответствует государственным нормативным требованиям охраны труда".

Вы сами ответили на свой вопрос. По напряженности труда нет гигиенических нормативов.

Нет не ответил, тяжесть измеряется, нормы установлены (м/ж), а вот насчёт напряженности ничего не лезет в голову сразу может и правда нет,но вот позиция порядка:
16. Оценка соответствия условий труда гигиеническим нормативам проводится путем инструментальных измерений и оценок уровней факторов производственной среды и трудового процесса в ходе осуществления штатных производственных (технологических) процессов и (или) штатной деятельности организации.

Гигиенические нормативы условий труда (ПДК, ПДУ) - уровни вредных факторов рабочей среды, которые при ежедневной (кроме выходных дней) работе в течение 8 ч, но не более 40 ч в неделю, в течение всего рабочего стажа не должны вызывать заболеваний или отклонений в состоянии здоровья... (Руководство Р 2.2.2006-05)
По напряженности нет ни ПДК, ни ПДУ, есть нечно другое, но ЭТО нельзя назвать гигиеническим нормативом, читайте Р 2.2... и др. законы.

Водитель водителю рознь. дальнобойщики, водители маршрутных автобусов, дежурные и т.д.
поэтому и напряженность может быть 3.1 или 3.2 ( а не только 3.2 как в рекомендациях)
Тяжесть на 2 - плохо разработчики критерии читали. По фиксированной позе как минимум 3.1

И 2 может быть и 3.3 (наверное). Зачем всю страну под одну гребенку... обосновывая это примерами из Р 2.2...

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ. ПРОВЕДЕНИЕ АТТЕСТАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ ПО УСЛОВИЯМ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА


т.е. экспертиза не права?

Вредные факторы, ну да все верно к ним относятся факторы трудового процесса (тяжесть и напряженность) предельно допустимые нагрузки установлены в (Постановлении Правительства РФ от 06.02.93 г. № 105
и СанПиН 2.2.0.555—96) в санпине так же и напряженность есть.