Подскажите, пожалуйста! У нас в организации появился водитель. Он ездит на легковом автомобиле и развозит документы.
Нужно ли ему проходить периодический медосмотр?
И на основании каких пунктов приказа 302н?
Спасибо!

Д нужно, основание: Приложение 2, п. 27 Пр. 302н.

А подскажите, пожалуйста, заодно, какие пункты для работы на компьютере?

Почитайте 302й приказ, по слову ПЭВМ все легко находится - п. 3.2.2.4.
Но там есть нюанс про 50% времени, это в другой теме активно обсуждалось.

А вот и разъяснения Минтруда:
МИНИСТЕРСТВО ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 21 марта 2014 года № 15-2/ООГ-242 Департамент условий и охраны труда рассмотрел в пределах компетенции обращение, поступившее на официальный сайт Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации, по вопросу прохождения работниками обязательных периодических медицинских осмотров и сообщает следующее.
В перечне вредных и (или) опасных производственных факторов, при наличии которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования), утвержденном приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 12 апреля 2011 г. № 302н (далее – Перечень), указаны:
факторы, при работе с которыми работники подлежат прохождению обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров в случае отнесения их к вредным и (или) опасным по результатам аттестации рабочих мест по условиям труда или специальной оценки условий труда;
факторы, которые по уровню своего воздействия отнесены к вредным и (или) опасным классам в соответствии с действующими нормативными правовыми актами, вне зависимости от результатов аттестации рабочих мест по условиям труда или специальной оценки условий труда.
Так, в частности, в соответствии с пунктом 3.2.2.4 Перечня обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры проводятся при наличии на рабочем месте электромагнитного поля широкополосного спектра частот от ПЭВМ в том случае, если работы по считыванию, вводу информации в режиме диалога составляют в сумме не менее 50% рабочего времени, вне зависимости от результатов аттестации рабочих мест по условиям труда или специальной оценки условий труда.
Заместитель директора департамента
условий и охраны труда
Минтруда России
П.С. Сергеев

Подскажите, надо или нет отправлять на МО по 302н, 2 приложение?
1. Менеджеры и др ИТР на служебных авто.
2.Менеджеры и др ИТР на личных авто. Заключен договор о компенсации использования авто.

1. Вопрос спорный, у судов отсутствует единая позиция.
2. Точно не надо.

302н Приложение 2. п. 27. Управление наземными транспортными средствами:

Если взять наименование пункта в 302н, то скорее должны и по п1 и по п2. Привязки к наименованию должности нет.

По первому пункту прочитайте и сравните апелляционное определение Московского городского суда от 28.07.2014 № 33-23362/2014 и постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 27.08.2015 № Ф08-5674/2015 по делу № А32-36157/2014.
По второму пункту - организация не имеет никакого отношения к личным автомобилям своих сотрудников. Выплата компенсации не означает, что организация получила какое-либо право (собственности, владения, управления и т.д.) на личные автомобили сотрудников.
Либо Вы неправильно выразили свою мысль.

В 302н Приложение 2. есть п. 27. Управление наземными транспортными средствами, и нет - "Водитель", поэтому все, кто ездит на служебных авто - на медосмотр.

Но в таком случае, доверяя менеджеру управление автомобилем, работодатель нарушает требования ст. 328 ТК. Как не парадоксально это звучит, менеджера нужно уволить, заставить его пройти предварительный медицинский осмотр, если прошел - принять по новой и доверить служебный автомобиль, если не прошел - чао, бамбино, сорри, и прощай должность менеджера!

Конечно нарушает, только увольнять необязательно. Надо отстранить от управления автомобилем.

Интересная мысль!
Хотя
РЕШЕНИЕ Именем Российской Федерации 12 сентября 2014 года г. Москва
Нагатинский районный суд г. Москвы

Если автомобиль не служит рабочим местом работника, то есть с позиции ст. 209 ТК РФ местом, где работник (водитель) обязан выполнять трудовую функцию водителя автомобиля (перевозить грузы, пассажиров по распоряжению работодателя), если управление автомобилем, его использование работником осуществляется по личному усмотрению работника, в том числе в целях приезда на работу или в место, куда ему следует прибыть для выполнения работы по заданию работодателя, то отсутствуют основания утверждать, что в этом случае такой работник осуществляет трудовую функцию водителя автомобиля.

надо посмотреть, что пишут по этой теме в
Проект

Об утверждении Порядка проведения обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными производственными факторами и работами, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры работников и Перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры работников
не нашел - Управление наземными транспортными средствами
так, что пока будем нарушать до принятия нового Порядка

Хотелось бы побыстрей дождаться этого счастья.
Коллеги, может у кого был НС (никому не желаю) с неводителем (менеджером) на авто организации? Поделитесь, ГИТ смотрит МО пострадавшего или нет?