Если вы "арендодатели", то, как понимаю - это кран ваш!

тьфу ты , устал, не правильно написал, нет мы арендонаниматели

ПБ 10.382.00
9.1.4. Регистрация кранов в органах Госгортехнадзора производится по письменному заявлению владельца и паспорту крана
п.9.4.2. Руководители организаций и индивидуальные предприниматели — владельцы кранов, ......обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия работы путем организации надлежащего освидетельствования, осмотра, ремонта, надзора и обслуживания.
+ надо посмотреть Ваш договор Аренды, на кого возложены функции надзора, контроля, обслуживания и тд.

В каждом паспорте крана на первых страницах есть такая строка

При передаче крана другому владельцу или сдаче крана в аренду с передачей функций владельца вместе с краном должен быть передан настоящий паспорт

Отсюда и последствия.

Поясню. Кран арендован, для строительно монтажных работ (не откомандирован), крановщик из той же организации откуда предоставлена техника. МЫ строители, своей техники не хватило, вот и обратились на горе себе. Кран сдавал задом и не подав сигнала при этом, давит на приличной скорости монтажника. Начинаем с инспектором РОСТРУДА разбираться, кран не зарегистрирован в РОСТЕХНАДЗОРЕ у крановщика просрочено удостоверение. Инспектор нам вину ставит, почему не проверили паспорт (регистрацию). Вот и вопрос №1 у меня надо ли было, точне обязыны ли мы были проверить регистрацию его в РОСТЕХНАДЗОРЕ и №2 надо ли его (крановщика инструктировать в журнале на рабочем месте?

Gornyak,
1. Могое зависит от договора аренды. На каких условиях передавался кран? В промышленной безопасности есть термин "эксплуатирующая организация", - которая несет ответственность за выполнение требований пром. безопасности.
2. Второе - инцидент произошел, по всей видимости, на опасном производственном объекте, принадлежащем вам (стройплощадке или т.п.)? Этот объект зарегистрирован в реестре ОПО?
3. Как оформлены отношения ваша компания - крановщик?
4. Как оформлен Акт-допуск на площадку крановщика (др. сторонних работников)?

Это основные вопросы, без ответов на кот. НИЧЕГО утверждать со сколь-либо нормальной достоверностью нельзя!

Насколько я понимаю речь идет об автокране который при движении автомобиля (а не стрелы) нанес травму человеку? Тогда причем здесь регистрация крана в уважаемом органе? К ОПО относятся СТАЦИОНАРНО установленные грузоподъемные механизмы. Кран был снят с упоров? Если да то это обыкновенное ДТП произошедшее на ОПО стройплощадка.

миф, извиняюсь, но отвечать в теме все же лучше, если разбираетесь в ней.

Во-первых, вы путаете регистрацию грузоподъемного крана в МТУ Ростехнадзора с регистрацией ОПО в гос. реестре - это разные вещи.

Во-вторых, по требованиям идентификации ОПО, передвижной кран никогда не будет ОПО! Им будет стр. площадка или т.п.

В-третьих, посмотрите в ПБ 10-382-00 определение "грузоподъемный механизм".
А, как следствие, - почитайте раздел форума "Лицензирование, идентификация..." - про нестыковки формулировок и понятий в области промышленной безопасности и вызванные в связи с этим трудности в идентификации и регистрации ОПО мы уже обсуждали.

Я уж не говорю про чудесную фразу с ДТП...

Всё случай перевёл в чистое ДТП, завтра комиссия. Спасибо, что помогли разобраться.

Спасибо! Буду в следующий раз буду старться писать коректно. Но речь шла совсем о другом в принципе Государственная инспекция по охране труда не хотела портить свою отчетность и старалась перевести расследование несчастного случая на Ростехнадзор. Что и не получилось!

Gornyak!
И чем там у Вас всё закончилось?
Жаль раньше не видел эту тему.
Конечно, это обычное ДТП. Но на все поставленные коллегами вопросы найдите ответы для себя. Тьфу-тьфу-Тьфу!!!
Всякое может случиться.