Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее – Ростехнадзор) рассмотрела обращение М. Дурманова (г. Нижнекамск) по вопросу регистрации АЗС в государственном реестре опасных производственных объектов и распространения на них законодательства в области промышленной безопасности.

Ответ:
В соответствии с поручением Председателя Правительства Российской Федерации от 9 апреля 2008 года № ВЗ-П16-2160 «По устранению необоснованных административных барьеров в виде регистрации автозаправочных станций, предназначенных для осуществления розничной торговли бензином и дизтопливом, в государственном реестре опасных производственных объектов и распространения на них действия законодательства в области промышленной безопасности» регистрация в государственном реестре опасных производственных объектов (ОПО) автозаправочных станций (АЗС), осуществляющих розничную торговлю нефтепродуктами, прекращена.

Для исключения АЗС, ранее зарегистрированных в государственном реестре опасных производственных объектов как «площадка АЗС», юридическим или физическим лицам необходимо обратиться в территориальные органы Ростехнадзора и представить документы, подтверждающие отсутствие деятельности, связанной с осуществлением оптовой торговли моторным топливом.

При отсутствии таких документов исключение из государственного реестра ОПО с наименованием «площадка АЗС» возможно на основании декларации (заявления) организации (владельца АЗС) об осуществлении на площадке АЗС только розничной торговли нефтепродуктами. За достоверность декларации несет ответственность руководитель данной организации.

Что касается АЗС, не осуществляющих розничную торговлю бензином и дизтопливом и предназначенных для заправки собственного транспорта, отнесение их к опасных производственным объектам производится эксплуатирующей организаций при проведении процедуры идентификации, критерии которой установлены приложением 8 к Административному регламенту Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по исполнению государственной функции по регистрации опасных производственных объектов и ведению государственного реестра опасных производственных объектов, утвержденному приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 04 сентября 2007 г. № 606.

В случае отнесения объекта к категории опасного производственного объекта по признаку хранения и транспортирования опасного вещества (бензин и дизтопливо) его необходимо зарегистрировать в государственном реестре опасных производственных объектов как площадку АЗС и оформить лицензию на эксплуатацию взрывопожароопасных производственных объектов в территориальном органе Ростехнадзора.

http://www.gosnadzor.ru/priemnya/rezult270409.html

очередной пример чиновничьего идиотизма
АЗС как объект розничной продажи - не ОПО
АЗС для собственных нужд или торгующая оптом - ОПО
спрашивается, а в чем принципиальное различие?

вот создали Общественный совет при Ростехнадзоре, хоть бы выносили подобные спорные ответы на обсуждение

Может так поддержали малого предпренимателя из г. Нижнекамска?
А за одно и всё остальное малое...

С другой стороны, чего пугать заправляющихся свободных граждан грозной вывеской ОПО?

Это всё риторика, а вот вопрос:
- ППБ 01-03 п. 759 абзацы 1, 6 говорит, что необходимо АЗС обеспечить знаками "Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено". Так заправочной машине с дизтопливом для самой АЗС нельзя заезжать под такой знак? На каком расстоянии заправлять АЗС?

На наших АЗС знаки применяют с табличками "Кроме автомобилей "..."

На каком основании Вы вывешиваете таблички "Кроме автомобилей "...", если в ППБ 01-03 чётко сказано "Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено"?

"Обеспечить дорожными знаками" - понятие растяжимое ;) . Ставите знак на въезде к колонкам, а на площадку слива такой знак не ставите. Кстати бензовозы на АЗС заправлять запрещается.

Речь идёт о процессе заправки самой АЗС.

Вопрос:

Житель города Ярославля обратился в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее – Ростехнадзор) по вопросам контроля и надзора за обустройством автозаправочных станций.

Ответ:

На данный вопрос отвечают специалисты Управления по надзору за взрывопожароопасными и химически опасными объектами Ростехнадзора.

Действие законодательства в области промышленной безопасности не распространяется на объекты розничной торговли бензином и дизтопливом (АЗС). Согласно решению Правительственной комиссии по проведению административной реформы (протокол заседания от 29 июня 2007 № 65, раздел XVII, пункт 2) АЗС отнесены к опасным непроизводственным объектам.

Вместе с тем сообщаем, что требования, предъявляемые к технологическому оборудованию, строительной части, размещению и генеральным планам автозаправочных станций (АЗС), установлены в нормативном документе НПБ «Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности. НПБ 111-98*» и находятся в компетенции МЧС России.

http://www.gosnadzor.ru/obshestvennaya_ ... t_13112010

В другой ветке я конечно писал, что я лицо заинтересованное, я на этом деньги зарабатываю. Но изх опыта хождения по ведомственным заправкам(ОПО), и разным мелким и крупным нефтебазам(тоже ОПО), видя как это всё содержится я считаю что и розничные заправки надо загонять под лицензирование, больше порядка будет.
Про давление РТН и доп. затраты это всё понятно, в цену бензина ляжет, то есть на нас с Вами, но всё равно я думаю что АЗС надо под РТН подводить.

а что, раньше больше порядка было, когда АЗС лицензировались?

Безусловно, особенно во время надзора за АЗС нефтеинспекциями (энергонадзором). Никто теперь не проверяет качество и недолив, кроме самих себя.

Я довольно молодой, как раньше не знаю, вижу сейчас порядка мало. .
Как впрочем практически везде, я по специфике работы во многих организациях бывал, от нас в отличие от инспекторов не скрывают, а наоборот показывают, так бывает что волосы дыбом встают, как люди ещё тут работают а не взлетели на воздух.
Типа идёшь по нефтебазе, бензинчиком попахивает(ну понятно малое дыхание), спрашиваешь а это у вас что, говорят роса выпала, пальцем ткнёшь, а тут бензин из резервуара по сварному шву течёт. Или ещё случай, резервуар 400 метров, уторный шов, что-то краска не так лежит, глянь, а там чопик деревянный глиной замазанный, главный инженер чуть не в обморок, там продукта в резервуаре на пару миллионов.
А на АЗС и видел какие ёмкости закапывают, ни одна экспертизу не пройдёт без замечаний.

качество и недолив проверяет Росстандарт, у нас например в этом году уже побывали.
нефтеинспекции были регионального и создания и подичнения и уровень коррупции у них был подстать РТН, поэтому и ликвидировали - толку никакого.
кстати с чего вы взяли что нефтеинспекции=энергонадзору?

ну вот лицензируются сейчас нефтебазы и заводские АЗС и что, там все блестит и пахнет безопасностью? о чем вы говорите? бардака там поболее будет, ибо им сторонним клиентам не продавать и сервис там для своих.
АЗС конечно разные бывают (бывают "дикие" АЗС типа двух полуприцепов, спрятавшихся где нибдуь в на полянке не далеко от дороги), но там меньше халутры хотя бы потому, что азсовское оборудование сегодня предполагает заводское его изготовление в комплекте (т.е. отдельно колонку от емкости смысла покупать нет).

нефтеинспекции были из регионального подчинения переданы в энегонадзор где-то в 2003 г.